SsangYong entra com pedido de concordata pela segunda vez em menos de 12 anos na Coreia

A SsangYong é mais uma marca que parece estar bastante endividada. A marca sul-coreana entrou com pedido de concordata na Coreia do Sul, depois de não conseguir honrar os empréstimos acumulados de cerca de 60 bilhões de won (cerca de R$350 milhões). A falta de dinheiro na SsangYong é consequência de uma falta de acordo com credores e de novos prazos para o pagamento da dívida, que deveria ser honrado no dia 14 de dezembro. Junto à Justiça da Coreia do Sul, a SsangYong pediu a execução de um plano de reestruturação autônomo, que lhe dará três meses para renegociar dívidas com os credores antes de uma decisão definitiva no tribunal. Com isso, a marca conseguiu empréstimos com três grandes bancos: 30 bilhões de won com o Bank of America; 20 bilhões de won com a JPMorgan Chase & Co e; 10 bilhões de won ao BNP Paribas. Fazia alguns anos que a situação econômica da SsangYong não era favorável e a Mahindra sabia disso. A situação piorou com a pandemia do Coronavírus, sendo que as vendas da marca caíram cerca de 20% em relação ao mesmo período de 2019. O prejuízo, com isso, foi de 193,5 bilhões de won. Essa é a segunda vez em quase 12 anos que a marca entra com um pedido de falência. Em 2010, a marca acabou sendo assumida pela Mahindra, que adquiriu 70% da marca por cerca de US$460 milhões. Hoje, os indianos possuem 74,65% da marca, mas procura compradores para vender a SsangYong. “Estamos fazendo todo o possível para transformar a situação e construir uma empresa mais sólida e competitiva para o futuro”, comenta a marca em comunicado. Jpa nas palavras do Porta-Voz da Mahindra: “Durante este período, a Mahindra assumirá a responsabilidade como acionista principal e cooperará ativamente com a SsangYong para a normalização da gestão até a conclusão antecipada das negociações com as partes interessadas”.