XPeng deve ser a primeira marca de elétricos a ter veículos equipados com radar LiDAR
A Xpeng confirmou que deve ser a primeira marca a contar com
o radar LiDAR nos seus carros elétricos. O primeiro modelo a contar com esse sistema
deve ser o moderno sedã P7. O software de condução autônoma deve produzir o
primeiro P7 com esse recurso ainda em 2021, tornando a Xpeng a primeira
fabricantes de automóveis do mundo a contar com o LiDAR em seus veículos de
produção. "A introdução da tecnologia Lidar em veículos de produção é um
avanço na popularização da direção autônoma e um endosso de nosso processo
interno de P&D. Nossos clientes se beneficiarão desta tecnologia avançada
premium, que torna a direção autônoma mais amigável, segura e eficaz",
disse He Xiaopeng, Presidente e CEO da Xpeng. Logo, os sistemas com a LiDAR
devem melhorar a condução autônoma dos carros, especialmente no desempenho de
reconhecimento de objetos de alta precisão do veículo. O sistema conta com
câmeras de alta definição (HD), radares de ondas milimétricas, Lidar, sensores
ultrassônicos, sistemas de posicionamento e mapeamento de alta precisão, todos
alimentados por uma plataforma de computação de alto desempenho. Os novos
sistemas que a Xpeng devem usar confirmam um total de 32 sensores que serão adicionais
do sedã. O sistema da Xpeng ainda deve fornecer a redundância de hardware mais
forte disponível hoje, evitando falhas do sistema único para fornecer proteção
aprimorada. A arquitetura da marca chinesa deve contar com: unidade integrada
de controle aprimorada; posicionamento de alta precisão; percepção aprimorada e;
poder de processamento aprimorado. Ou seja, parece ser um sistema mais seguro
que o Autopilot da Tesla, uma vez que a empresa norte-americana já confirmou
que não é necessário o sistema para autônomos.
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