XPeng deve ser a primeira marca de elétricos a ter veículos equipados com radar LiDAR

A Xpeng confirmou que deve ser a primeira marca a contar com o radar LiDAR nos seus carros elétricos. O primeiro modelo a contar com esse sistema deve ser o moderno sedã P7. O software de condução autônoma deve produzir o primeiro P7 com esse recurso ainda em 2021, tornando a Xpeng a primeira fabricantes de automóveis do mundo a contar com o LiDAR em seus veículos de produção. "A introdução da tecnologia Lidar em veículos de produção é um avanço na popularização da direção autônoma e um endosso de nosso processo interno de P&D. Nossos clientes se beneficiarão desta tecnologia avançada premium, que torna a direção autônoma mais amigável, segura e eficaz", disse He Xiaopeng, Presidente e CEO da Xpeng. Logo, os sistemas com a LiDAR devem melhorar a condução autônoma dos carros, especialmente no desempenho de reconhecimento de objetos de alta precisão do veículo. O sistema conta com câmeras de alta definição (HD), radares de ondas milimétricas, Lidar, sensores ultrassônicos, sistemas de posicionamento e mapeamento de alta precisão, todos alimentados por uma plataforma de computação de alto desempenho. Os novos sistemas que a Xpeng devem usar confirmam um total de 32 sensores que serão adicionais do sedã. O sistema da Xpeng ainda deve fornecer a redundância de hardware mais forte disponível hoje, evitando falhas do sistema único para fornecer proteção aprimorada. A arquitetura da marca chinesa deve contar com: unidade integrada de controle aprimorada; posicionamento de alta precisão; percepção aprimorada e; poder de processamento aprimorado. Ou seja, parece ser um sistema mais seguro que o Autopilot da Tesla, uma vez que a empresa norte-americana já confirmou que não é necessário o sistema para autônomos.