BMW cancela o desenvolvimento do i1; projeto do hatch elétrico ficou muito caro


Depois de cogitar o desenvolvimento de uma versão elétrica do Série 1, a BMW parece que desistiu da ideia. A criação de um hatch médio elétrico que seria idêntico ao Série 1 acabou se tornando um projeto caro para a marca alemã. Segundo informações, o projeto do i1 foi cancelado ou adiado para um tempo que para a BMW é indeterminado, ou seja, foi engavetado. O site Automobilwoche confirmou que o projeto foi posto na geladeira pode ser um projeto que ficou caro de ser desenvolvido. Esse valor investido em algum momento deveria ser cobrado, em forma de valor final do carro, o que o deixaria pouco competitivo. Baseado na plataforma UKL2 deveria sofrer mudanças drásticas para conseguir levar as baterias no assoalho. O carro era visto dentro da Bimmer como um concorrente direto para o Volkswagen ID.3, modelo quem tem feito bastante sucesso na Europa. A BMW ainda sabe a quantidade de modelos elétricos dessas mesmas dimensões devem ser lançados dentro dos próximos meses na Europa, ou seja, a decisão de cancelar o desenvolvimento do i1 não deve ter sido nada fácil para os executivos do alto escalão da empresa. Atualmente, a BMW não possui uma plataforma flexível o suficiente para atender a produção de carros a combustão e eletrificados, o que impede que a marca dê seguimento ao seu processo de eletrificação. O i1 seria basicamente o mesmo Série 1 que conhecemos, mas com algumas alterações que deveriam fazer com que ele mudasse a grade dianteira, que seria fechada, e detalhes dos faróis e para-choque dianteiro. A confirmação do desenvolvimento de um i1 foi feita por Robert Irlinger, Chefe da Divisão i da BMW para a revista britânica Auto Express, em fevereiro do ano passado.



Fonte: Hibridos y Electricos

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Fiat comemora desempenho nas vendas de junho de 2023 graças a Mobi, Cronos e Argo

Importados, maio de 2023: Volvo XC60 e BYD Song Plus brigam pela liderança no mês

Próximas gerações de BMW M3 e M4 deve ser a combustão e elétricos, sem motor híbrido

Ford Equator reestilizado é registrado em imagens de patente na China, com motor PHEV

BMW revela mais um teaser das novas gerações de i3 e iX3, que estreiam em setembro

Toyota Corolla Cross reestilizado tem dados de consumo vazados e SUV vai 'defender território'

BYD revela as primeiras imagens oficiais em teaser do Sea Lion 05 EV na China

Honda confirma que não vai desenvolver nova geração do e EV ou um substituto do hatch

GWM comemora segunda liderança nas vendas de carros híbridos com a dupla Haval H6 e H6 GT

Volkswagen revela mais um teaser do Tera e estreia é no primeiro semestre de 2025