JLR desenvolve Projeto Tucana, que terá base com fibra de carbono e de vidro

A Jaguar-Land Rover (JLR) confirmou o desenvolvimento de um novo projeto, chamado de Projeto Tucana. Esse projeto deve ser de um novo modelo elétrico, que deve ser desenvolvido para ser um carro mais leve e mais eficiente em termos de bateria. Enquanto estuda reduzir o peso das células de combustível, o grupo busca solução para tornar os elétricos mais eficientes, usando baterias menores em kWh. Esse novo modelo em desenvolvimento desse projeto deve fazer com que a JLR tenha uma economia de 4,5 milhões de toneladas de CO2 entre 2023 a 2032. Esse novo carro deve contar com essa nova estrutura dentro de dois anos e pode ser um novo crossover da Land Rover. O projeto Tucana ainda deve envolver a construção de técnicas de produção com moldagem de peças maiores, dando mais rigidez torsional ao carro e reduzindo o peso das soldas. Com isso, o carro desenvolvido com essa nova base pode contar com uma bateria mais eficiente em kWh que deve fazer o necessário para alcançar esse padrão de bateria – e alcance. Usando fibra de carbono na base e fibra de vidro no monocoque, a JLR espera que a plataforma seja 30% mais rígida e 35kg mais leve. Tudo indica que as primeiras unidades protótipos desse novo carro que a JLR deve desenvolver já possam estar rodando em testes na Europa, usando a mula de algum modelo conhecido. O novo modelo pode ser um concorrente e tanto para o Mercedes-Benz EQA, assim como para o Volvo XC40 Recharge Electric. 

Fonte: Electrive