JLR desenvolve Projeto Tucana, que terá base com fibra de carbono e de vidro
A Jaguar-Land Rover (JLR) confirmou o desenvolvimento de um
novo projeto, chamado de Projeto Tucana. Esse projeto deve ser de um novo
modelo elétrico, que deve ser desenvolvido para ser um carro mais leve e mais
eficiente em termos de bateria. Enquanto estuda reduzir o peso das células de
combustível, o grupo busca solução para tornar os elétricos mais eficientes,
usando baterias menores em kWh. Esse novo modelo em desenvolvimento desse
projeto deve fazer com que a JLR tenha uma economia de 4,5 milhões de toneladas
de CO2 entre 2023 a 2032. Esse novo carro deve contar com essa nova estrutura
dentro de dois anos e pode ser um novo crossover da Land Rover. O projeto
Tucana ainda deve envolver a construção de técnicas de produção com moldagem de
peças maiores, dando mais rigidez torsional ao carro e reduzindo o peso das
soldas. Com isso, o carro desenvolvido com essa nova base pode contar com uma
bateria mais eficiente em kWh que deve fazer o necessário para alcançar esse
padrão de bateria – e alcance. Usando fibra de carbono na base e fibra de vidro
no monocoque, a JLR espera que a plataforma seja 30% mais rígida e 35kg mais
leve. Tudo indica que as primeiras unidades protótipos desse novo carro que a
JLR deve desenvolver já possam estar rodando em testes na Europa, usando a mula
de algum modelo conhecido. O novo modelo pode ser um concorrente e tanto para o
Mercedes-Benz EQA, assim como para o Volvo XC40 Recharge Electric.
Fonte: Electrive
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