Volkswagen testa versão de produção da ID Buzz, com mula da Transporter T6

A Volkswagen deu início aos testes com a versão de produção da ID Buzz, ainda sem nome definido. A van deve ser apresentada em 2022 e foi flagrada rodando em testes com uma mula, ou seja, uma carroceria de um outro modelo (nesse caso a Transporter), mas testando os componentes da novidade. A futura ID.7 foi vista rodando com uma mula da Transporter de sexta geração, om algumas modificações. Pelas imagens da Transporter usada de mula, a ID.7 deve ser mais larga, como pode se observar pelas imagens. Os para-lamas também estão mais largos, a fim de cobrir as rodas. Ela deve ser desenvolvida com uma tração dianteira e terá bateria que vai variar de 48kWh a 111kWh, sendo que essa última opção deve ter uma autonomia de 550km pelo ciclo WLTP. A marca também deve oferecer painéis solares opcionais no teto para ajudar a bateria e aumentar um pouco o alcance. A ID.7 deve ser a opção elétrica para a Transporter (que deve contar com motores híbridos na sétima geração), e que deve seguir em linha com motores a combustão. No entanto, a ID.7 deve ser menor em comprimento, não chegando aos 5 metros de comprimento. Ela futuramente pode ganhar uma versão alongada, com cerca de 5,5 metros de comprimento, para ter espaço para sete ocupantes. A versão menor terá espaço para cinco ocupantes. Na mecânica, a versão de produção deve ser desenvolvida com motor capaz de desenvolver 201cv de potência, além de uma versão com tração integral, desenvolvendo 301cv de potência. 

Fotos: InsideEVs