Volkswagen revela teaser da Transporter T7, que deve ser revelada em breve

A Volkswagen apresentou novas imagens teaser da sétima geração da Transporter na Europa. Conhecida como T7, o modelo deve ser apresentado oficialmente dentro de alguns dias. Depois de uma imagem que mostrava um pouco da identidade visual da dianteira do modelo, a Volks apresentou duas novas imagens teaser do modelo, sendo uma da dianteira e um sketch do interior. Substituta espiritual da nossa Kombi, o modelo deve receber uma renovação completa, começando pela sua nova plataforma, que deve fazer com que ela tenha mais recursos de tecnologia, por exemplo, assim como recursos de conectividade. A nova Transporter foi confirmada para ser vendida com opção de câmbio automático DSG, de dupla embreagem. “É isso o que faz da Bulli uma Bulli: a generosidade de espaço no interior. Nós retiramos a alavanca de câmbio e ainda ampliamos o espaço no meio do carro. A nova Bulli será um produto excitante”, destacou Albert Kirzinger, Chefe de Design da Volkswagen Commercial Vehicles, referindo-se à sucessora da Kombi. Além de um câmbio automático mais moderno, a nova geração terá uma central multimídia com tela de 10 polegadas e freio de estacionamento eletrônico. A nova identidade visual que deve ser inspirada na versão de produção do ID Buzz Concept. Isso porque ela deve perder a gigante grade dianteira por uma dianteira mais clean. A sétima geração ainda deve ser desenvolvida sobre a plataforma modular MQB, que deve permitir o uso de mais tecnologias para a Transporter, como motores híbridos e recursos de segurança. Essa versão híbrida já foi flagrada algumas vezes em testes e foi identificada como uma versão híbrida por meio de um bocal extra, para recarga do motor elétrico. Desenvolvida sobre a plataforma modular MQB, a van deve contar reforços sobre o modelo vendido atualmente. Esse motor híbrido pode ser o mesmo que fez sua estreia na oitava geração do Golf, com o motor 1.4 TSI de 150cv de potência junto de um motor elétrico de 116cv que deve fazer com que a potência combinada seja de 245cv de potência e torque de 40,8kgfm. Esse sistema é batizado de eHybrid. Além disso ela deve manter os motores 2.0 TDI, que deve desenvolver cerca de 190cv de potência, oferecido com tração dianteira ou integral 4MOTION. A nova geração ainda deve contar com opção de câmbio manual ou automático DSG, tração dianteira ou 4MOTION e motores TSI e TDI.