Great Wall quer ter fábrica no Sudeste para produção de automóveis e elétricos, diz jornal
A Great Wall parece mesmo interessada no mercado brasileiro.
A marca chinesa já tentou chegar ao nosso mercado em duas outras ocasiões,
ambas sem conseguir atingir a meta. No entanto, parece que uma fábrica no país
pode solucionar o problema da marca, que enfim pode colocar as suas quatro
rodas em nosso mercado. De acordo com informações do jornalista e colunista
Lauro Jardim, do O Globo, a marca estaria interessada em ter uma fábrica em
nosso mercado que poderia até mesmo produzir carros elétricos por aqui. A Great
Wall estaria interessada na produção de automóveis no Sudeste, mais
precisamente no estado do Rio de Janeiro. Na unidade, a marca faria carros
elétricos e comerciais leves. Caso os planos deem certo, a marca já
desembarcaria em nosso mercado em 2022, até iniciar a produção nacional. Quando
se fala em modelos elétricos dentro da Great Wall, se fala da marca Ora, que
tem os modelos R1, R2, R3 e iQ. A Great Wall produziria a picape Cannon/Pao/Poer
e ainda poderia produzir os seus belos utilitários esportivos da Haval, que
possui 11 modelos que podem ser oferecidos em nosso mercado, em destaque a nova
geração do H6. No mundo todo, a Great Wall possui 17 fábricas, sendo 12
fabricas propriamente ditas e cinco fábricas de regime CKD, que opera com kits
desmontáveis. A marca ainda possui Centros de Pesquisa e Desenvolvimento na
Europa, Ásia a América do Norte, além de Centros Específicos no Japão, Estados
Unidos, Alemanha, Índia, Áustria e Coreia do Sul. A operação da Great Wall na
América do Sul é gerida pelo Executivo Responsável de Produto e Marketing,
Anderson Suzuki, que disse que uma fábrica no Brasil está em análise. “Somente
após a conclusão destes estudos é que a matriz na China decidirá, então, sobre
próximos passos no país”, disse o executivo brasileiro. Além da Great Wall, a GWG
tem as marcas Haval e Ora, além de Wey e Tank, sendo essas duas últimas
exclusivas da China.
Fonte: O Globo
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