Great Wall quer ter fábrica no Sudeste para produção de automóveis e elétricos, diz jornal

A Great Wall parece mesmo interessada no mercado brasileiro. A marca chinesa já tentou chegar ao nosso mercado em duas outras ocasiões, ambas sem conseguir atingir a meta. No entanto, parece que uma fábrica no país pode solucionar o problema da marca, que enfim pode colocar as suas quatro rodas em nosso mercado. De acordo com informações do jornalista e colunista Lauro Jardim, do O Globo, a marca estaria interessada em ter uma fábrica em nosso mercado que poderia até mesmo produzir carros elétricos por aqui. A Great Wall estaria interessada na produção de automóveis no Sudeste, mais precisamente no estado do Rio de Janeiro. Na unidade, a marca faria carros elétricos e comerciais leves. Caso os planos deem certo, a marca já desembarcaria em nosso mercado em 2022, até iniciar a produção nacional. Quando se fala em modelos elétricos dentro da Great Wall, se fala da marca Ora, que tem os modelos R1, R2, R3 e iQ. A Great Wall produziria a picape Cannon/Pao/Poer e ainda poderia produzir os seus belos utilitários esportivos da Haval, que possui 11 modelos que podem ser oferecidos em nosso mercado, em destaque a nova geração do H6. No mundo todo, a Great Wall possui 17 fábricas, sendo 12 fabricas propriamente ditas e cinco fábricas de regime CKD, que opera com kits desmontáveis. A marca ainda possui Centros de Pesquisa e Desenvolvimento na Europa, Ásia a América do Norte, além de Centros Específicos no Japão, Estados Unidos, Alemanha, Índia, Áustria e Coreia do Sul. A operação da Great Wall na América do Sul é gerida pelo Executivo Responsável de Produto e Marketing, Anderson Suzuki, que disse que uma fábrica no Brasil está em análise. “Somente após a conclusão destes estudos é que a matriz na China decidirá, então, sobre próximos passos no país”, disse o executivo brasileiro. Além da Great Wall, a GWG tem as marcas Haval e Ora, além de Wey e Tank, sendo essas duas últimas exclusivas da China. 

Fonte: O Globo