XPeng quebra recorde com alcance de quase 3.000km rodando com condução autônoma

A Xpeng bateu um recorde com o P7 na China. O sedã elétrico da marca conseguiu rodar 3.000km em uma viagem de maneira puramente autônoma. O carro rodou entre as cidades de Guangzhou e Pequim, uma distância que é de 3.600km. Apesar disso, a empresa conseguiu rodar 3.000km puramente com condução autônoma nesse trajeto. O novo recorde foi de precisamente 2.930km, onde o P7 foi conduzido pelo Navigation Guided Pilot (NGP), precisando de apenas 0,71% de intervenções humanas que são necessárias a cada 100km, uma média que é bem louvável quando comparado a outros recursos similares, como o Autopilot, da Tesla. De acordo com a Xpeng, 94,41% das ultrapassagens e mudanças de faixa em autopista foram feitas com sucesso durante os oitos dias que a viagem durou. De acordo com a marca, cerca de 92,76% entradas e 94,95% saídas de estrada também foram bem sucedidas, assim como entradas e saídas de túneis. A viagem foi realizada com uma frota de 12 a 15 unidades do sedã, de acordo com cada dia. Isso representou 228 jornalistas envolvidos, assim como especialistas e entusiastas de modelos elétricos, que puderam comprovar o uso da tecnologia. O carro passou, entre os 2.930km por regiões de chuva e locais montanhosos. Para o funcionamento do NGP, o P7 usa “o sistema de condução autônoma mais avançado para um veículo de série na China”. Logo, os sistemas com a LiDAR devem melhorar a condução autônoma dos carros, especialmente no desempenho de reconhecimento de objetos de alta precisão do veículo. O sistema conta com câmeras de alta definição (HD), radares de ondas milimétricas, LiDAR, sensores ultrassônicos, sistemas de posicionamento e mapeamento de alta precisão, todos alimentados por uma plataforma de computação de alto desempenho. Os novos sistemas que a Xpeng deve usar um total de 32 sensores que serão adicionais do sedã.