Zhiji apresenta as primeiras imagens do L7, que faz sua estreia no Salão de Xangai

Eis que surge na China mais uma marca de carros elétricos, a Zhiji. A Zhiji Auto nasce a partir de parcerias com outras empresas, como SAIC, Zhangjiang Hi-Tech e Alibaba. A marca apresentou o seu primeiro automóvel, o L7. O sedã possui linhas que parecem de um longo cupê e que possui uma ampla distância entre os eixos e deve conquistar os consumidores chineses justamente pelo seu amplo espaço interno. Visualmente, o carro ainda possui linhas atraentes, além de bastante tecnológico: ele é o primeiro carro que traz um sistema de recarga sem fios de 11kW. O sistema possui capacidade de se tornar eficiência ao ponto de oferecer autonomia de 80km em apenas uma hora. O sedã será vendido com dois pacotes de baterias: a primeira terá 93kWh e oferece uma autonomia de 615km com apenas uma carga, enquanto o segundo pacote de baterias é de 118kWh e oferece um recorde de 1.110km de autonomia, ambos pelo padrão NEDC. No mundo real, a autonomia da bateria de 118kWh deve contar com quase 900km, no mesmo nível do Lucid Air. O sedã é equipado com um motor elétrico que desenvolve 540cv de potência e acelera de 0 a 100km/h em menos de 4 segundos. Tecnológico, o carro ainda se destaca por contar com 12 câmeras, 5 radares de ondas milimétricas e 12 radares ultrassônicos e um radar LiDAR. Visualmente, o carro chama bastante atenção. 

Na dianteira, ele possui faróis em estilo bumerangue com a identidade visual diurna em LEDs e traz os faróis principais mais abaixo. Há ainda uma luz diurna inferior que quase se conecta com os faróis e vão até mesmo a base inferior do para-choque, se conectando com a única entrada de ar da dianteira, inferior também. Acima do espaço da placa, ele possui uma pequena câmera. Já no teto, se percebe o radar LiDAR instalado próximo do para-brisa. Nas laterais, ele possui um longo entre eixos que deve proporcionar um belo espaço para os ocupantes do banco traseiro. O caimento do teto é bem suave e ele possui uma ampla área envidraçada, além de um vinco que nasce no para-lama dianteiro e se estende até as lanternas traseiras. Na coluna C, ele possui um pequeno acabamento cromado que conecta os vidros laterais com o vidro traseiro. Na traseira, ele conta com lanternas estreitas que se conectam e percorrem por toda a traseira. Se destaca ainda a terceira luz de freio discretamente acima do vidro traseiro. O para-choque traseiro deve contar com um acabamento preto onde deve ficar a placa e nas extremidades há uma pequena saída de ar, vertical. No interior ele se destaca por contar com uma tela inteligente de 39 polegadas com resolução 4K que se estende por todo painel, sendo a primeira deste tipo que se instala em um veículo, além disso, conta com seu próprio sistema operacional. Na China, ele começa a ser vendido a partir do segundo semestre de 2022, mas a Zhiji já aceita pedidos em regime de pré-venda pelo sedã. Por lá, ele deve ser vendido nas cores Diana White, Repin Black e Rapheal Tea.