Novas gerações de Audi A4 e A4 Avant devem contar com opções de motores híbridos e elétricos

A Audi já desenvolve a nova geração da linha A4, composto pelo A4 “Sedan” e a A4 Avant. As novas gerações devem ser desenvolvidas a partir da plataforma modular MLB EVO e PPE. A RS4 Avant deve ser criada a partir de um conjunto híbrido plug-in, ou seja, deve sair o motor 2.9 V6 TFSI e pode entrar o 2.0 TFSI ou 2.5 TFSI junto de um motor elétrico, que vão desenvolver cerca de 500cv. Quando equipado com motores a combustão ou híbridos, a Audi deve desenvolver os modelos a partir da plataforma modular MLB EVO. Acredita-se que todos os modelos a combustão sejam híbridos, mesmo que seja com sistema híbrido-leve MHEV. A Audi ainda deve desenvolver uma RS4 Avant e-tron, com motor puramente elétrico. É essa versão que deve ser feita a partir da base PPE. Há quem acredite que a Audi possa apresentar um RS4 e-tron, uma versão com perfil mais cupê e com motor elétrico, que possa substituir o A5 Sportback, assim como pode ocorrer com o A6 e-tron (de matar o A7 Sportback). Quando elétrico, o A4 e-tron deve contar com dois motores elétricos e deve ser lançado em 2024, tanto que o modelo sequer começou a sua bateria de testes com mulas. O RS4 e-tron seria lançado no mesmo ano, com motor de 475cv. Segundo Markus Duesmann, CEO da Audi, disse que essa nova geração deve ser a última que vai ter opções de motores a combustão. Acredita-se que as novas gerações dos modelos possam ser apresentadas entre o final de 2022 ou 2023 nas versões a combustão. 

Fonte: Autocar