Novo Peugeot 3008 deve receber versão Hybrid4 no Brasil, com opção de 225cv ou 300cv

A Peugeot estuda a vinda de uma novidade eletrificada para o mercado brasileiro. Trata-se do 3008 Hybrid, que pode ser importado junto das versões já apresentadas, como a Griffe e a GT Pack. Ainda sem uma data de lançamento da versão, o híbrido possui duas opções de potência: 225cv ou 300cv. Entre as opções estão o 3008 com o motor 1.6 Hybrid, que traz o motor 1.6 PureTech THP junto de um motor elétrico que deve desenvolver 225cv de potência. Ele conta com o 1.6 THP, que desenvolve 180cv e apenas um motor elétrico de 110cv, desenvolvendo no total 225cv de potência combinada. A bateria é de 11,8kWh, que lhe oferece uma autonomia de 40km no modo EV. Ele ainda deve contar com um Hybrid4, com tração integral, que desenvolve 300cv. Esse último conta com o motor 1.6 PureTech THP a gasolina que desenvolve 200cv de potência junto de um motor elétrico de 110cv de potência no eixo dianteiro e outra no eixo traseiro de 112cv de potência, com tração integral. A energia entregue pelos motores proveem de uma bateria de 13,2kWh que completa a sua carga em 1h45, usando o WallBox. O câmbio é automático de 8 marchas, desenvolvido especialmente para os modelos híbridos da Peugeot. Atualmente ele é vendido apenas com o motor 1.6 THP a gasolina que desenvolve 165cv de potência com torque de 24,5kgfm, acoplado ao câmbio automático de 6 velocidades e tração 4x2. Ele acelera de 0 a 100km/h em 8,9 segundos e atinge 206km/h de velocidade máxima. A reestilização recém apresentada trouxe a dianteira com design bastante agressivo, que fez o sucesso dessa geração. Visualmente, o novo 3008 passa a contar com inspiração no novo 2008 europeu, com a adoção de LEDs verticais. Por aqui, ele tem preços que vão de R$229.990 a R$249.990, ou seja, o híbrido viria mais caro numa versão acima. 

Fonte: InsideEVs