Novas gerações de Nissan Frontier e Mitsubishi L200 Triton deve compartilhar motor híbrido
Ainda em desenvolvimento, as novas gerações de Mitsubishi
Triton e Nissan Frontier devem ser apresentadas entre 2024 e 2025. As picapes,
como dito nos últimos dias (veja aqui), devem compartilhar a mesma base em
chassi, mas alguns componentes mecânicos como a suspensão e todo o design
(externo e interno) deve ficar de acordo com o desenvolvimento de cada marca. Além
disso, surgiu informações de que as picapes devem compartilhar uma opção de
motor híbrido, enquanto as versões mais simples devem contar com um sistema
híbrido-leve – MHEV. O motor híbrido (que pode ser HEV ou PHEV), deve ser
desenvolvido em conjunto entre as duas marcas e faz parte do desenvolvimento do
plano estratégico da Renault-Nissan-Mitsubishi. Outra opção é que as picapes
podem compartilhar o motor 2.3 dCi Turbo Diesel da Frontier, fazendo a Mitsubishi
abandonar o motor 2.4 Turbo Diesel. Esse motor 2.3 deve ser retrabalhado para
ser menos poluente e com menor consumo de combustível. "A Nissan e a
Mitsubishi terão seus próprios requisitos para o design final de suas pick-ups,
mas trabalharemos em parceria para atender às necessidades de diferentes
clientes e mercados. Sabemos que os requisitos de um cliente australiano ou
latino-americano não são os mesmos, da mesma forma que as especificações
exigidas por algumas empresas de frota têm requisitos maiores para um mercado
ou outro”, destacou Ivan Espinosa, Chefe de Desenvolvimento Global de Produto
da Nissan. Ambas podem compartilhar a mesma base em chassi, o que pode
intensificar a sinergia entre ambas e reduzir seus gastos. Já questões como
design, ajustes e outros padrões de cada marca deve ser definido entre cada
marca. Isso pode acontecer até mesmo com a Alaskan, se a Renault optar por
desenvolver uma nova geração da sua picape. A Nissan ainda pode desenvolver um
aperfeiçoamento da suspensão com molas helicoidais “five link” no lugar dos
feixes de mola, que a Mitsubishi deve manter a mesma suspensão, tornando a
picape mais robusta.
Fonte: Argentina Autoblog
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