Ford apresenta o Focus ST Edition na Europa, com novidades focadas na esportividade

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A Ford apresentou as primeiras imagens de uma nova versão do Focus ST, chamada de ST Edition. A novidade deve contar com um chassi ajustado, diferencial de deslizamento limitado eletrônico e rodas de liga leve de 19 polegadas com peso otimizado. Ele deve contar com um kit de amortecedores bidirecional do especialista KW com componentes centrais que incluem amortecedores de duplo tubo com carcaça de aço inoxidável que traz molas espirais e com azul Ford Performance. A suspensão é 1 centímetro mais baixo que o ST normal, que é 2 centímetros mais baixo que as versões convencionais do hatch médio. Os amortecedores podem contar com 12 níveis de ajustes que alteram a pressão e a intensidade do conjunto. Ele ainda é equipado com pneus Michelin Pilot Sport 4S mas que opcionalmente deve ser oferecido com os pneus Pirelli P Zero Corsa. De série, ele será equipado com diferencial eletrônico de deslizamento limitado eLSD de série para o dianteiro e embreagens operadas hidraulicamente, que manda 100% do torque para a roda com a melhor tração, evitando que as demais patinem. O motor deve ser o 2.3 EcoBoost que desenvolve 280cv de potência com torque de 42,8kgfm com câmbio manual de 6 marchas. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 5,7 segundos. A versão deve ser vendida em alguns mercados europeus, como Alemanha, Reino Unido, Áustria, Polônia e Suíça. 







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