Great Wall Poer tem chances de ser o primeiro veículo da marca a ser vendido no Brasil

Depois de uma série de publicações num perfil da Great Wall no Instagram que era falso, a marca chinesa está bem próxima de anunciar sua chegada no Brasil. Com o desenvolvimento do seu plano estratégico para o Brasil e a região, a marca deve finalizar esse plano em setembro. Por aqui, a picape Poer pode ser o veículo de estreia da chinesa que deve concorrer com picapes médias como Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger. Primeiramente, a Great Wall deve fazer a sua estreia como importadora, depois passando a produzir na unidade de Iracemápolis (SP), que foi adquirida da Mercedes-Benz. Mas essa produção deve demorar. Até o momento, a Great Wall ainda confirmou que debate a aquisição da unidade fabril no interior de São Paulo, mas tudo indica que ela possa ter sido adquirida. A Great Wall pode destacar parte dos seus planos ainda neste ano, indicando o início das operações em países onde não atua e também sobre a fábrica. A picape teve as primeiras imagens de patente registradas no Brasil no ano passado, no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). A picape foi desenvolvida sobre uma nova base que confere um veículo mais seguro, eficiente e confortável que os modelos antecessores. Ainda conta com uma vasta opção de configuração, que de acordo com a marca chinesa, ultrapassa 100 variantes. Na China, a picape possui motor 2.0 Turbo Diesel que desenvolve 143cv de potência e 31,1kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas com tração integral inteligente. De série ela deve ser vendida com piloto automático adaptativo ACC, estacionamento automático, aquecimento do volante, ignição remota e controle por voz. De série, ainda pode ser vendida com três travas do diferencial na dianteira e na traseira, snorkel, guincho, recurso de giro de 180º e muitas outras configurações profissionais off-road, com uma profundidade máxima de 90 centímetros dentro d’água.

Fonte: Motor1