Tata Tigor EV é a nova opção elétrica da marca na Índia, que estreia com motor de 75cv

A Tata confirmou a estreia de mais um modelo elétrico na Índia. Dessa vez, é o Tigor que recebe uma versão EV. Assim como aconteceu com o Nexon, o sedã subcompacto da marca passa a ser vendido com uma opção puramente elétrica, visto que por lá a demanda de carros elétricos recém está em sua fase inicial, assim como no Brasil. Assim como ocorre em outros carros da Tata quando elétricos, o Tigor facilmente deve ser identificado com essa motorização. Ele se destaca pela grade dianteira fechada (que traz o logotipo EV no lado direito), além de um friso azul que percorre da base dos faróis, passando pela base inferior da grade dianteira. Há ainda um acabamento nos faróis de neblina neste mesmo tom de azul. Nas laterais, as rodas também possuem detalhes na cor. Na traseira, ele deve receber detalhes na mesma cor no para-choque, mas a Tata não revelou imagens oficiais. Há ainda um logotipo que identifica que se trata de um modelo elétrico na tampa do porta-malas. No interior, as saídas de ar-condicionado são pintadas neste tom de azul para os detalhes externos e o câmbio é substituído por um seletor de marcha, além dos estofamentos serem diferentes e ter um novo quadro de instrumentos. 

A carroceria ainda terá a característica opção de cor Azul Teal. O elétrico ainda deve ser vendido com um motor que desenvolve 75cv de potência com torque de 17,4kgfm, força que é enviada toda para o eixo dianteiro. Ele ainda conta com uma bateria de íons de lítio de 26kWh. A bateria possui garantia de oito anos ou 160.000km, mas não revelou dados da autonomia. Com esse motor, ele vai acelerar de 0 a 60km/h em 5,7 segundos. Em um carregador CCS2 que carrega de 0 a 80% em uma hora e numa rede doméstica carrega em 8 horas. Por contar com bateria, o porta-malas possui espaço de 316 litros ou 375 litros sem o estepe. Nesse caso, deve ser oferecido um kit de reparos para caso o pneu fure. De série, ele será vendido com espelhos retrovisores ajustáveis e dobráveis eletricamente, banco do condutor ajustável em altura, sistema de partida por botão, central multimídia com tela de 7 polegadas, sistema de som Harman, serviços digitais online, ABS com EBD, múltiplos airbags, controle de estabilidade, assistente de partida e descida em rampas, além do cabo de energia. Na Índia, as vendas do elétrico devem começar ainda neste ano. Por enquanto, ele será oferecido em um regime de pré-venda, mediante sinal.