Ford Maverick já consta em site da marca como futuros lançamentos; estreia será em 2022
Depois de confirmar a vinda da picape durante entrevista do
Presidente da Ford no Brasil, Daniel Justo, para a Folha de São Paulo, a Ford reconfirmou
a sua vinda ao nosso país com uma seção de futuros lançamentos, no site da
marca. No site, a Maverick aparece ao lado da Transit (veja aqui), que será
lançada dentro de alguns meses. Ao clicar no nome da picape, o internauta é
redirecionado para um perfil de cadastro para receber novas informações sobre a
Maverick. Sem revelar uma data de lançamento, a picape será lançada em algum
momento de 2022, possivelmente no segundo semestre de 2022. No Brasil, três
versões da Maverick já foram registradas no Instituto Nacional de Propriedade
Industrial (INPI): XLT, Lariat e FX4. Nos EUA, ela é equipada com motores 2.5
16v Hybrid que desenvolve 164cv e 21,4kgfm do motor 2.5 junto de um elétrico de
128cv e 23,9kgfm. A potência combinada é de 193cv e o câmbio é um automático
eCVT, com tração dianteira, suspensão McPherson na dianteira e eixo de torção
na traseira. Ela ainda poderá ter o motor 2.0 EcoBoost a gasolina que
desenvolve 253cv e 38,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, com
tração integral e suspensão traseira multilink. Visualmente, ela possui faróis
Full-LED em formato “C” e são conectados por meio de um barra que atravessa
toda a dianteira da picape e que nas extremidades dessa barra possui as setas
de direção. A grade dianteira é ampla e o para-choque dianteiro possui linhas
bem simples, com uma entrada de ar central inferior e nas extremidades, as
versões mais caras ainda contam com ganchos para reboque. A picape ainda possui
um capô alto e quase reto, que dá a picape um estilo parrudo. Vista de lateral,
a Maverick possui um design até que simples. Ela possui um acabamento no
para-lama dianteiro que identifica qual versão da picape é, além de compartilhar
os mesmos retrovisores com o Bronco Sport e possui um desenho das portas que é
bem característico da Ford, com maçanetas bem destacadas. Ela possui apenas um
vinco inferior, nas portas, e há um acabamento plástico preto na parte inferior
de toda a carroceria, que aumenta a partir do fim da porta traseira. O desenho
segue para o para-choque traseiro. Na lateral da caçamba, ela possui o bocal de
combustível e os arcos das caixas de roda são bem definidos. Vista de traseira,
a picape possui grandes lanternas que invadem as laterais e que contam com um
desenho que também lembra a F-150. Ela ainda possui a tampa da caçamba que traz
o nome da picape em alto relevo, com o logotipo da Ford centralizado e a
maçaneta de abertura logo acima. O para-choque traseiro possui acabamento
plástico preto e a placa traseira deve ser deslocada para o lado direito.
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