Honda apresenta a versão Trailsport para o Passport, que estreia nos Estados Unidos

A Honda apresentou a versão Trailsport, que chega aos Estados Unidos como uma opção mais aventureira. O modelo escolhido para essa estreia é o Passport. O SUV recebe novidades estéticas como faróis duplos de LED integrados com uma grade dianteira mais robusta e com grelha com acabamento em colmeia e com o logotipo da versão na grade, em laranja. Há ainda um acabamento em preto brilhante acima da grade e que invade os faróis. Por fim, o para-choque também recebe novidades, com uma nova entrada de ar inferior, assim como nas extremidades ele possui um pequeno prolongamento bem nos extremos, onde ficam os faróis de neblina. Nas laterais, as novidades ficam por conta de acabamento em plástico nas caixas de rodas, além de cromados substituídos por um acabamento em preto brilhante. O mesmo vale para o rack de teto do SUV. Por fim, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve com aro 18 polegadas com pneus 245/60 R18 Opcionalmente ele possui rodas de 20 polegadas. Na traseira, as mudança são mais sutis e ficam por conta do para-choque traseiro que recebe escapes maiores e com escape cromado. A tampa do porta-malas recebe um novo logotipo Trailsport com acabamento com detalhes em laranja. O friso que interliga as duas lanternas ainda possui um acabamento em preto brilhante. 

O para-choque ainda é novo, com acabamento em plástico na parte inferior, com um desenho mais robusto. Outra novidade fica no interior, que recebe bancos com costuras contrastantes em laranja. Outra novidade fica pelos emblemas TrailSport, costura contrastante laranja no volante, painéis das portas e bancos, e um logotipo TrailSport bordado nos encostos de cabeça dos bancos dianteiros. Na mecânica, ele será equipado com motor 3.5 V6 a gasolina que desenvolve 280cv e 36,2kgfm, com tração nas quatro rodas e um câmbio automático de 9 marchas. A suspensão ainda tem 1 centímetro mas alto. Ele ainda será vendido com um pacote ainda mais aventureiro, chamado de Rugged Roads Project, que adiciona os pneus Firestone Destination A/T2 para melhorar a tração off-road. Outras novidades ficam pela inclusão da proteção de aço inoxidável para proteger o cárter de óleo e o tanque de combustível, barras transversais do teto, apliques plásticos maiores no para-lamas, rodas pretas de 18 polegadas, porcas pretas, tampas de haste de válvula pretas, engate de reboque na dianteira com pintura em laranja, bandeja de carga no teto e protetores de painel lateral de carga. Por fim, ele recebe estepe pendurado na traseira e a placa foi deslocada para o lado direito.