Surgem imagens da última unidade do Troller T4 produzido em Horizonte (CE), um TX4

Essa é, com certeza, uma das notícias que não queríamos dar aos nossos leitores. Mas a produção do Troller T4 foi oficialmente encerrada na fábrica de Horizonte, no Ceará. Por decisão da matriz da Ford, o fim da única marca de maior destaque no país, encerrou suas atividades. A informação sobre o fim já tinha sido anunciada pela Ford há cerca de dois meses e nas mídias sociais, os funcionários da extinta marca celebraram o fim de produção do T4 com fotos em seus perfis. Em agosto, quando anunciou o fim da Troller, a fabricante revelou a informação por meio de um comunicado para os funcionários da fábrica. O destino dos cerca de 477 funcionários deve ser o mesmo das fábricas de Camaçari (BA) e Taubaté (SP). A Ford deve negociar em acordos justos e negociáveis, garantindo o direito de todos. A Ford ainda confirmou que deve vender o terreno da fábrica, assim como os ativos da unidade, como maquinários. O mais curioso é que a Ford decidiu isso na matriz, enquanto que com executivos aqui no Brasil, a Ford e o Governo do Ceará buscavam compradores para a marca. Chegou a se comentar que a marca teria quatro interessados e até teria surgido informações que se tinha chegado a dois interessados finais. Na época, Maia Júnior, Secretário do Desenvolvimento Econômico e Trabalho no Ceará, disse que a Troller caminhava para um desfecho positivo. As negociações estavam avançadas e a maioria dos pontos de consenso estavam de acordo entre ambas as partes. A Ford executava uma criteriosa análise jurídica junto com a matriz e tudo se encaminhava para a marca ser vendida. No entanto, um compasse não especificado entre a Ford e o Governo do Ceará se instaurou. A Ford não queria ceder o nome Troller e nem permitir que o T4 fosse produzido. A decisão de venda do terreno incluiria apenas a venda do terreno e de possíveis maquinários, o que afastou potenciais compradores de um terreno e uma fábrica que ficaria inoperante e exigiria muito custo para o desenvolvimento de um produto inédito – que teria uma marca desconhecida. A fabricação em Horizonte se mantém até o fim de outubro, para produção de peças de reposição. A última unidade do T4 é na verdade um TX4, na cor Branco Diamante.