Surge rumor que Honda pode matar WR-V já em dezembro por estar fora de regras de emissões

A Honda pode fazer mais um movimento brusco em sua trajetória no Brasil. A marca pode dar fim em mais um modelo e ficar à espera de um substituto. Além de Fit (que irá sair de linha) e Civic (que vai deixar de ser nacional para ser importado), o WR-V pode estar caminhando para seu fim. O motivo é que o modelo, além de derivar diretamente do Fit, não estaria de acordo com o Proconve L7, que entra em rigor a partir de janeiro de 2022. Um dos motivos é que o motor que atualmente era usado por City, Fit e WR-V não atende o Proconve L7, motivo da Honda ter lançado o City agora, do fim do Fit com a chegada do City Hatch e do WR-V, que estaria no meio desse fogo cruzado e que também parece que vai queimar. De acordo com informações da revista Autoesporte, o trabalho que a engenharia da Honda teria para adaptar o motor não valeria a pena pelo baixo volume de vendas que ele representa atualmente, de até 1.000 unidades mensais. Além disso, isso seria a melhor saída para a Honda por já eliminar o custo de manter a plataforma em linha, enquanto o possível ZR-V será baseado em uma nova plataforma, a mesma do recém lançado novo City. Esse modelo foi apresentado como SUV RS Concept. Alguns concessionários da Honda confirmaram o fim do WR-V para dezembro, mas com estoques que serão vendidos até os primeiros meses de 2022, ou seja, o fim oficial do WR-V deve ser dentro de alguns meses, entre três a quatro meses. A última mudança do WR-V foi no ano passado, quando ele recebeu uma reestilização de meia-vida e mais equipamentos.