Zhiji LS7 Concept é apresentado no Salão de Guangzhou como um SUV elétrico de 544cv

A Zheiji apresentou no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, o utilitário esportivo LS7. O SUV é a versão utilitário esportivo do L7, apresentado no primeiro semestre deste ano. Pertencente à SAIC, a Zhiji é uma marca mais premiu do grupo que tem participação da Alibaba. O LS7 possui um desenho bem moderno, antecipado ainda por um modelo conceitual mas quase de produção. Na dianteira, ele se destaca por contar com faróis em “L” e que traz uma dianteira bem simples na dianteira, com linhas suaves. Ao centro traz o logotipo da marca e o para-choque dianteiro possui uma entrada de ar vertical e uma entrada de ar inferior. O capô possui um caimento suave que ajuda na aerodinâmica. Nas laterais, o LS7 Concept possui um desenho que remete a esportividade que se destaca por trazer câmeras no lugar dos retrovisores e portas que abrem de maneira oposta. A coluna A do SUV possui linhas bem inclinadas e os vidros trazem linhas que lembram um pouco o L7. As caixas de rodas ainda possuem acabamento em preto brilhante, assim como toda a parte inferior da carroceria. Na traseira, ele lembra um pouco os carros da Aston Martin pelas lanternas horizontais que trazem um pequeno ressalto ao centro. As lanternas ainda são conectadas por um acabamento em preto brilhante, tendo ainda um vidro traseiro que parece ser estreito e uma luz do brakelight em posição vertical. A tampa do porta-malas traz apenas o logotipo da Zhiji. 

O para-choque traseiro tem linhas mais esportivas, com refletores em forma de “L” e uma parte inferior que traz um acabamento em preto brilhante para a placa. A parte inferior traz uma lanterna de neblina em posição vertical. No interior, o carro se destaca pelo painel que tem um contraste da cor clara do chá do leite e da cor café escura como um todo, combinado com a tela grande de 39 polegadas, sendo que cada uma das telas tem 12,8 polegadas. No painel, tem ainda uma tela no console central para comandos do ar-condicionado. Os bancos traseiros ainda possuem um sistema de reclinar e poder quase deitar o banco. O LS7 é o primeiro SUV elétrico que traz um sistema de recarga, sem fios, de 11kW. O sistema possui capacidade de se tornar eficiência ao ponto de oferecer autonomia de 80km em apenas uma hora. Assim como o sedã, ele será vendido com dois pacotes de baterias: a primeira terá 94kWh e oferece uma autonomia de 615km com apenas uma carga, enquanto o segundo pacote de baterias é de 118kWh e oferece um recorde de 1.100km de autonomia, ambos pelo padrão NEDC. No mundo real, a autonomia da bateria de 118kWh deve contar com quase 900km. O LS7 é equipado com um motor elétrico que desenvolve 544cv de potência e 71,4kgfm que acelera de 0 a 100km/h em menos de 4 segundos. Tecnológico, o carro ainda se destaca por contar com 12 câmeras, 5 radares de ondas milimétricas e 12 radares ultrassônicos e um radar LiDAR.