Citroën já montou primeiro protótipo do CC24, que começa a rodar em testes em breve

A Citroën já começou o desenvolvimento do Projeto CC24, que dará origem ao substituto do AirCross. Previsto para ser lançado entre o final de 2022 e 2023, o novo modelo faz parte do Projeto C-Cubed, que prevê o lançamento de três novos modelos para o Brasil, sendo um lançamento por ano. De acordo com informações do site Autos Segredos, a Citroën já montou os primeiros protótipos. As mulas de testes rodam com a mula do Peugeot 208, com para-lamas dianteiros e traseiros recortados para adaptar a maior relação entre os eixos. O substituto do AirCross terá mais de 2,55 metros os eixos e terá uma certa altura em relação ao solo, ou seja, o protótipo vai parecer um 208 Cross. Além disso, ele será mais largo que o 208, o que fará com que esse protótipo rode com bitolas alargadas. O modelo deve ser o SUV subcompacto da Citroën, ficando com cerca de 4,00 a 4,15 metros de comprimento, por isso faz sentido que ele acabe usando o 208 como base. Diferentemente do próprio Peugeot 208 e do Citroën C3, esse novo modelo já será desenvolvido do zero com o motor 1.0 12v Turbo da Stellantis, que entrega 130/125cv de potência, com torque de 20,4kgfm. O câmbio deve ser o automático CVT. É possível que ele seja vendido com motor 1.3 8v Firefly Flex nas versões mais simples, com motor de 107/98cv e 13,4/13,2kgfm, com câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT, o mesmo do 1.0 Turbo, que simula 7 marchas. Ele será desenvolvido sobre a plataforma modular CMP e pode receber um novo nome de batismo que não seja AirCross. A conferir.

Fonte: Autos Segredos