Exeed só chega ao Brasil com a Chery mais estabelecida; marca premium chega em 2023

A Caoa parece que decidiu adiar a estreia da Exeed no Brasil. A marca premium da Chery só deveria chegar em 2022, mas agora se fala só em 2023. O motivo é que a Caoa quer consolidar a Chery, deixando a marca mais bem estabelecida no mercado. A informação foi confirmada por Marcio Alfonso, CEO da Caoa Chery, em entrevista. O executivo confirmou que a chegada da Exeed depende de uma maior consolidação da Chery em nosso mercado, com a meta de chegar a 3% de mercado, ou seja, cerca de 60 mil unidades do ano, por exemplo. A Exeed faz parte do investimento da Caoa em R$ 1,5 bilhão para a unidade de Anápolis (GO), onde fica a fábrica. O investimento fará parte do plano da Caoa até meados de 2025. O outro motivo seria a falta de atenção a duas marcas que a Caoa também controla, como Hyundai (aqui, com a linha de importados) e Subaru, que estão abandonadas pelo grupo e sem novidades há tempos. Com isso, antes de trazer uma marca nova, a Caoa quer se dedicar um pouco mais a suas marcas atuais, depois de muito tempo dando atenção apenas à Chery. Outro ponto para o adiamento da chegada da Exeed seria todo o trabalho e planejamento que será fazer uma marca desconhecida do consumidor vender carros a um ticket médio de R$ 200.000, ou seja, terá que ter todo um planejamento de mercado para fazer a marca ser convincente para o consumidor deixar de adquirir Audi, BMW e Mercedes-Benz por um Exeed. 

Por aqui, é possível que vejamos a Exeed em 2023, com os três modelos que ainda estão como destaque da marca: LX, TX e VX. Tudo indica que seja o TX virá em sua opção de sete lugares, conhecido na China como TXL. O SUV grande é vendido com o motor 1.6 Turbo que desenvolve 197cv de potência e torque de 29kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. Há chances ainda dele ser equipado com o motor 1.5 Turbo Hybrid a gasolina que desenvolve 147cv de potência e 21,5kgfm de torque junto a um elétrico de 114cv de potência, acoplado ao câmbio automático de 7 velocidades e ao sistema de tração integral inteligente. Segundo a Chery ele acelera de 0 a 100km/h em menos de 6 segundos, alcança a velocidade máxima de 200km/h e possui consumo médio de 55,5km/l. Em termos de autonomia, o TX é capaz de rodar 70km somente no modo elétrico. Por aqui teria preços em torno dos R$ 250.000. Já o LX também deve vir ao mercado brasileiro, mas com o motor 1.6 Turbo capaz de desenvolver 197cv de potência com torque de 29,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. O LX deve ser o modelo de entrada da LX, com preços na casa dos R$ 200 mil. Por último, o carro topo de linha da Exeed deve ser o VX, que virá com o 2.0 Turbo que desenvolve 254cv de potência com torque de 39,2kgfm de torque e o mesmo câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. O VX será o maior modelo da marca e terá preços na casa dos R$300 mil.

Fonte: Motor1 Brasil