Land Rover reinicia produção nacional do Range Rover Evoque em Itatiaia (RJ), depois de 2 anos

A Land Rover voltou a produzir o Range Rover Evoque na fábrica de Itatiaia (RJ). O SUV médio da marca passa a contar com uma produção nacional, quando saiu da unidade em 2019 e voltou a ser importado com a nova geração, que voltou a vir da Inglaterra. Desenvolvido sobre a plataforma PTA, o Range Rover Evoque possui um índice de nacionalização de apenas 10%, com bancos, bateria, rodas e pneus. Há ainda outros componentes que são feitos aqui e esse porcentagem pode aumentar nos próximos anos. A produção funciona em regime CKD, com a carroceria desmontada (pelada) que vem do Reino Unido e são montados em Itatiaia (RJ). A carroceria já chega ao Brasil pintada. Com isso, ele volta a ser equipado com motor (P250) 2.0 Turbo Flex, que desenvolve 250cv de potência e torque de 37,2kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas. Segundo informações, a Land Rover teve que fazer um investimento na fábrica fluminense para a produção, onde “o Evoque nacional entregará o mesmo grau de tecnologia, luxo e conforto que a família Range Rover entrega em todo o mundo”. O SUV é o primeiro carro nacional a contar com central multimídia PIVI PRO, que traz atualizações remotas, câmera com visão 360º com função ClearSight (que exibe uma imagem do chão sob o capô) e sensor de profundidade (útil para atravessar locais alagados). Os bancos contam com um acabamento em couro Windsor. Nacional, ele será vendido em duas versões, a SE e R-Dynamic HSE. O Range Rover Evoque será produzido junto do Discovery Sport, que nunca deixou de ser nacional. Há ainda planos de expandir a produção no futuro, diferente de quem pensava que a empresa desistiria de Itatiaia. Dependendo da resposta e demanda do mercado, existe a possibilidade de trazer as versões híbridas de Discovery Sport e Range Rover Evoque ao Brasil, com produção nacional. Com isso, a Land Rover teria seus primeiros híbridos nacionais.