Nova geração da Volkswagen Saveiro pode ser lançada em 2024 ou 2025, com base MQB

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A Volkswagen parece que dará um futuro para a Saveiro, assim como o Gol deve seguir em linha como os únicos membros da família Gol a se manter em linha. A picape tem que ser lançada até janeiro de 2024 para se enquadrar na legislação brasileira que prevê que os carros sejam equipados de série com ESP e TCS de série, item que atualmente não pode ser adicionado na picape, a não ser que se faça todo um retrabalho de engenharia que não valeria a pena para uma geração que lá já terá 15 anos. A nova geração da picapinha terá plataforma MQB-A0, MQB-A0 EVO ou MQB-A00, sendo essa última uma versão simplificada da A0. Ela ainda já deve ser produzida para estar de acordo com o Proconve L8, que entra em vigor em 2025. A nova geração ainda já deve ser pensado com algum nível de eletrificação, podendo contar com um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV), possivelmente a ser usado no motor 1.0 12v TSI, seja ele o 170TSI ou 200TSI. Muito provavelmente ela seria vendida apenas com motor 1.6 16v MSI ou até mesmo o 1.0 12v 170TSI, de 105/101cv e 16,8kgfm de torque, com câmbio manual ou automático. Certamente, seria uma proposta bem interessante para tentar competir com a sua eterna rival. Visualmente, a nova geração deve estar de acordo com a nova família de compactos da Volkswagen, como Polo, Virtus, Nivus e T-Cross. Por dentro, a Saveiro daria um salto em comparação com o modelo atual, tendo muito mais conectividade. Ficando abaixo do Projeto Tarok, a picape visa o mercado de 8.000 a 10.000 unidades mensais da sua rival Fiat Strada. 



Fonte: Jornal do Carro

Projeções: KDesign

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