A Seat apresentou oficialmente um sistema de condução
autônoma, chamada de Diana. O recurso deve ser testado ainda a bordo de um
Leon. O nome escolhido para o batismo da tecnologia, Diana, vem da mitologia
romana, onde Diana era uma deusa da caça, protetora da natureza e da lua. Era
responsável também por cuidar de bosques e da vida que nele tinha por com seu
arco e flecha. Para a Seat, a tecnologia foi desenvolvida no Centro Tecnológico
de Automobilismo da Galícia (CTAG). O projeto DIANA também faz parte da
plataforma SEAT S.A. Innova, em um espaço que promove a inovação contínua em
diferentes áreas da Seat, contando com novas formas de trabalho baseadas na
cocriação e no modelo de start-up. De acordo com a Seat, o sistema DIANA é um
projeto de inovação que foi criado para testar as funções de direção autônoma
em antecipação aos Sistemas Avançados de Assistência à Direção (ADAS). O
veículo foi feito com um SEAT Leon e está equipado com 5 sensores LiDAR, 5
radares, 6 câmeras, 12 ultrassons e 8 computadores que lhe conferem visão 360º.
Esses elementos “geram uma grande quantidade de dados situacionais que são processados em milissegundos e enviados para um módulo de localização. Isso permite que o carro saiba onde está posicionado e quais obstáculos existem em seu arredores. Então, ele é capaz de decidir para onde deve ir e realizar ações autônomas no volante, freios, acelerador e câmbio de marchas.”, explica Oriol Mas, engenheiro de P&D da SEAT AS. O carro pode se dirigir sozinho, mas pode passar a condução ao motorista se assim ele quiser. O DIANA possui três funções: Chauffeur Autônomo, quando o sistema assume o controle em situações de tráfego de baixa velocidade para realizar manobras de partida e parada; Valet Parking, um serviço de estacionamento sem condutor; e Summoning, que usa um aplicativo para retirar o proprietário de sua localização e levá-lo ao destino pretendido. “Graças ao sistema de localização do mapa HD com precisão de centímetros, o carro sabe o tempo todo que está na pista certa. Depois que o usuário entra e fecha a porta, ela trava novamente, o carro dá a partida e sai dirigindo”, destacou Oriol. O sistema DIANA alcançou o Nível 3 de automação na escala de Sistemas de Assistência à Direção Avançada (ADAS), que vai de 0 a 5. “É importante continuar desenvolvendo e testando essa tecnologia para garantir que o sistema seja 100% seguro. No futuro, um veículo com maior autonomia poderá oferecer e incentivar novos serviços de mobilidade inteligente e eliminar congestionamentos em grandes cidades e áreas de mobilidade complicada”, finalizou Oriol.
iCar já atualiza o 03 como 03T, uma versão mais aventureira do modelo que vai trazer a tração integral pela primeira vez, com motor de 279cv A iCar, marca pertencente ao Chery Group, registrou as primeiras imagens de patente do 03 com mudanças no seu design com a chegada da versão aventureira chamada de 03T. As primeiras imagens foram registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT, indicando também que ele ganhará, pela primeira vez, a opção de motor duplo e a tração integral. Lançado em 2023 como primeiro produto da iCar, o 03 foi lançado apenas com motor elétrico instalado no eixo dianteiro de 184cv e 28,6kgfm. Agora, o iCar 03T deve ser lançado na China com a tração AWD. Para isso, a marca trouxe novidades como uma nova grade dianteira com acabamento em preto brilhante e com o logotipo iCar no lado esquerdo da grade, substituindo o logotipo da marca em ‘i’, como acontecia no primeiro modelo. A grade se conecta com o desenho dos faróis, que se mantém no m...
A Fábrica Nacional de Motores, conhecida como FNM era conhecida por seus caminhões, mas no dia 21 de Abril de 1960, o Brasil conhecia o FNM 2000, que foi batizado em homenagem ao presidente que recém tinha inaugurado Brasília, Juscelino Kubitschek, conhecido como JK. Ficava conhecido então por FNM JK-2000. Apresentado na Europa em 1957 como Alfa Romeo 2000 68 (Na verdade era de fato um Alfa-Romeo, mas com o logo da FNM), era basicamente o mesmo carro, com pequenas mudanças externas e internas. Apesar dos requintes que oferecia, o FNM JK-2000 não teve sucesso. Além disso, desde o lançamento do carro, a FNM enfrentava dificuldades financeiras e administrativas que a levaram quase a falência. Media 4,71m de comprimento, 1,70m de largura, 1,45m de altura e um bom entre-eixos de 2,72m, pesava 1.460kg e tinha um porta-malas de 450 litros. Fabricado no distrito de Xerém, no município de Duque de Caxias, no estado do Rio de Janeiro, o JK tinha visual imponente e moderno para época, dif...
Apesar da invasão dos importados ter começado apenas em 1990, no ranking isso só foi sentido em 1994. Tanto, que neste ano, possuem 9 carros inéditos nesse segmento, ao começar pelo Chevrolet Corsa, o mais destacado deles no ranking que perdurou no nosso mercado até início de 2012 e com certeza foi um grandioso lançamento da Chevrolet que assustou a concorrência. Nesse ano também era lançada a nova geração do Volkswagen Gol que depois de 14 anos ganhava uma nova geração feita do zero, apelidada de "Bolinha" por suas formas arredondadas. Além do Gol, outro Volkswagen fazia sua estréia no mercado. Era o Pointer, versão hatchback do Logus que chegava depois de um ano de atraso. A invasão de 1994 foi marcava pelos franceses, alemães, japoneses e coreanos que chegaram arrancando corações em nosso mercado. Os importados que mais se destacaram nas vendas em 1994 foram o Renault R19 que vinha em 3 versões de carroceria, sendo duas do hatch e o sedan, a famosa Kia Besta, o Vol...
Ar-Condicionado que temos em nossas casas, emprego, hospitais, lugares que visitamos de um modo geral quando é comprado é comprado de acordo com os BTUs, que seria a "potência" do ar-condicionado. Em um carro não deixa de ser diferente. Alguns carros tem a mais, outros a menos. A potência do ar-condicionado automotivo varia de um modelo para outro, pois depende do volume da cabine, do isolamento térmico e da rapidez com que se deseja resfriar o interior. Em geral, um sedã médio possui um aparelho de 20.000 BTUs, enquanto um condicionador de ar doméstico varia entre 18.000 e 24.000 BTUs, alguns até mais, principalmente se for empresarial. Mas um Honda Civic pode ter um equipamento de 12.000 BTUs enquanto um antigo, como o Chevrolet Impala de 1970 precisava de 36.000 BTUs. A sigla BTU vem de British Thermal Unit (BTU como é mais conhecida) é a unidade de medida de energia necessária para aquecer 1 libra de água (0,45 kg) em 1 oF (1,8 oC), onde 1cv é equivalente a 2.509 BTUs/...
Depois de lançar a Rely Pickup e a Link, a Rely agora lança a vanzinha Rely Van, modelo derivada da Pickup. O modelo conta com motor 1.0 que rende 64CV de potência com tração 4x2, com câmbio manual de 5 velocidades. O modelo comporta levar até 7 ocupantes e conta com itens como Ar-Condicionado na frente e atrás, direção hidráulica, rádio com entrada USB e travas elétricas. O modelo terá auxílio da Link para tentar ocupar a futura lacuna deixada pela Kombi no Brasil. Entre suas principais rivais está a Effa ULC Minivan, Shineray Minivan, Effa Start Van, Dongfeng Van, CN Auto Towner, a líder do segmento dos Furgões/Vans Compactas, que deverá ser o modelo a ser batido pela Rely. A Van deverá vender cerca de 50 à 100 unidades mensais, assim que a Rely aumentar seus pontos de vendas, que vem aumentando muito rápido pelo país. Veja abaixo o preço do modelo. Preço Rely Van 1.0 - R$37.990
Depois de confirmar que deveria desenvolver uma família de quatro modelos feitos a partir da plataforma modular CMF-A, a Renault parece ter desistido do último modelo. O chamado “Kwid Sedan” deveria ser apresentado em 2022, mas o projeto foi cancelado. Conhecido internamente como Projeto LBA, o carro ser a terceira derivação a partir do Kwid, depois de Triber e Kiger. De acordo com o Economic Times , o sedã teria cerca de 3,99 metros de comprimento e concorreria com modelos como Suzuki Dzire, Honda Amaze, Ford Aspire, Hyundai Xcent e Tata Tigor. O motivo do cancelamento do projeto foi o foco da francesa em dar lucro em modelos maiores, parte da filosofia do RENAULuTion, projeto que deve visar o lançamento de modelos do segmento B e C. Na Índia, a Renault deve começar a vender o Kiger, um SUV subcompacto que foi desenvolvido em conjunto com o Nissan Magnite. “Nós estamos na Índia há mais de 10 anos e ainda não fizemos dinheiro. Minha meta é conseguir lucrar no ano fiscal de 2022” diz V...
BYD lança promoção no Brasil com Dolphin Mini, Dolphin, Dolphin Plus, King, Song Pro, Yuan Plus, Song Plus e Seal com condições de financiamento A BYD confirmou que até o próximo dia 30 de setembro vai oferecer em toda a rede de concessionárias no país quase toda a sua linha com condições especiais. Os eletrificados chineses serão vendidos com condições de financiamento e outros benefícios. Entre os modelos oferecidos com condições especiais estão Dolphin Mini, Dolphin, Dolphin Plus, King, Song Pro, Yuan Plus, Song Plus e Seal. Começando com a porta de entrada da marca chinesa, o Dolphin Mini 4L de R$ 115.800 será vendido com uma entrada de R$ 63.690,01 (55% do valor). O saldo pode ser pago em 24 meses de R$ 2.286,12, com uma taxa zero de juros. Em todo financiamento, a BYD destaca o Custo Efetivo Total (CET) que inclui taxas de contratos de financiamento na Modalidade CDC - Pessoa Física (crédito ao consumidor) como Tarifa de Cadastro (R$ 999), tarifa do DETRAN (com base em São Paul...
Com certeza é o ano de 1996 o mais movimentado do Brasil nas vendas e nos lançamentos. O grande lançamento do ano fica por conta do inédito Fiat Palio, o eterno rival do Volkswagen Gol. Lançado em 1996, a a ideia da Fiat era substituir o Uno pelo Palio, mas como ambos vendiam bem, permaneceram em linha e estão em linha até hoje. Com visual moderno italiano, logo o Palio caiu nas graças do público e em seu primeiro ano de mercado, já figurou no TopFive no mercado, em um belo quarto lugar, a frente de nomes como Ford Escort, Ford Fiesta e Chevrolet Vectra, por exemplo. Sua chegada ao mercado mostrou o início da virada da Fiat sobre a Chevrolet, que encostava na marca americana e com a chegada de sua família ultrapassaria a Chevrolet e a Volkswagen nos anos seguintes. Apesar de ter sido lançada em 1995, a Chevrolet S10 e Blazer aparecem pela primeira vez no ranking muito bem posicionadas, em 13º e 17º respectivamente. Na época, a Blazer se tornou sonho de consumo de muitos proprie...
O ano de 1998 (incompleto, de Janeiro a Maio) trazia algumas mudanças e os primeiros carros importados se tornando nacionais, como foi o caso do Honda Civic, que se tornava nacional em Dezembro de 1997, começou a ser vendido como nacional no mês seguinte, marcou sua 22º posição no ranking. Além do médio, a picape média Ford Ranger se tornava nacional em Fevereiro de 1998, comercializando quase 6.000 unidades até Maio, ficando uma posição a frente do Honda, em 21º. Outro destaque dos primeiros 5 meses do mercado em 1998 foi a disparada de Volkswagen Gol, Fiat Palio e Chevrolet Corsa do 4º, o Chevrolet Vectra, que também surpreendeu em 1998 por estar entre os 5 mais vendidos do Brasil, a frente até mesmo do Fiat Uno, um dos maiores sucessos do país até então.
O Hatch de Imagem da Hyundai, o Veloster já tem sua propaganda em revistas e agora na televisão. O modelo já pode ser reservado e seu preço oficial é de R$68.700 com rodas 17, se você quiser as rodas com aro 18, são R$2.000. O Veloster com teto solar custa R$70.400, e uma coisa nos chamou muita atenção. O valor da opção na cor branca, custa R$5.000 a mais. O Veloster já está sendo reservado e suas cores são: Preto, Branco e outra que ainda não sabemos se é Prata ou Cinza, mas é quase 85% que seja na cor Prata.
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