Citroën Jumper e Peugeot Boxer vão trocam motor 2.0 BlueHDi por 2.2 BlueHDi, mais potente
A Stellantis deve trazer novidades para o motor de Citroën
Jumpy e Peugeot Boxer no Brasil, para se adaptar ao Proconve L7. Importados da
Itália, a dupla trocará o motor 2.0 BlueHDI Turbo Diesel por um novo motor, o
2.2 BlueHDI Turbo Diesel. O novo motor já é oferecido na Europa e deve chegar
nas unidades em breve em nosso mercado. De acordo com informações, o novo motor
entrega 140cv e 34,7kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas.
Atualmente, o motor 2.0 entrega 130cv de potência e torque de 34,7kgfm,
associado a um câmbio manual de 6 marchas. O novo motor, além de ter 10cv a
mais e manter o mesmo torque, consegue fazer com que as vans sejam mais rápidas
no 0 a 100km/h. De acordo com informações, a duração para chegar aos 100km/h é
de 10,3 segundos, com velocidade máxima de 160km/h. O consumo será de 10km/l na
cidade e 9,9km/l na estrada, com um tanque de capacidade de 90 litros. A dupla
chega com as novidades na linha 2022, que vão manter as versões Cargo, Furgão e
Minibus 15+1. Essa última começa a desembarcar em nosso mercado a partir de
abril de 2022. De série, as novidades ficam por conta de piloto automático,
indicador do uso do cinto de segurança motorista/passageiro, limitador de
velocidade, um novo console central com tomadas 12V no compartimento de carga.
A linha 2021 dos modelos já era equipada com freios com ABS; airbag duplo
frontal (com 3 pontos de proteção); ESP (controle de estabilidade); Hill Assist
(Assistente de Partida em Rampa); computador de bordo; tacógrafo digital;
ar-condicionado para cabine do motorista e traseiro (via duto central com 12
difusores); porta luvas com refrigeração; retrovisores, travas e vidros
elétricos, entre outros equipamentos. A única cor em oferta ainda será o Branco
Icy. O lançamento será em breve.
Fonte: Autos Segredos
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