Citroën Jumper e Peugeot Boxer vão trocam motor 2.0 BlueHDi por 2.2 BlueHDi, mais potente

A Stellantis deve trazer novidades para o motor de Citroën Jumpy e Peugeot Boxer no Brasil, para se adaptar ao Proconve L7. Importados da Itália, a dupla trocará o motor 2.0 BlueHDI Turbo Diesel por um novo motor, o 2.2 BlueHDI Turbo Diesel. O novo motor já é oferecido na Europa e deve chegar nas unidades em breve em nosso mercado. De acordo com informações, o novo motor entrega 140cv e 34,7kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas. Atualmente, o motor 2.0 entrega 130cv de potência e torque de 34,7kgfm, associado a um câmbio manual de 6 marchas. O novo motor, além de ter 10cv a mais e manter o mesmo torque, consegue fazer com que as vans sejam mais rápidas no 0 a 100km/h. De acordo com informações, a duração para chegar aos 100km/h é de 10,3 segundos, com velocidade máxima de 160km/h. O consumo será de 10km/l na cidade e 9,9km/l na estrada, com um tanque de capacidade de 90 litros. A dupla chega com as novidades na linha 2022, que vão manter as versões Cargo, Furgão e Minibus 15+1. Essa última começa a desembarcar em nosso mercado a partir de abril de 2022. De série, as novidades ficam por conta de piloto automático, indicador do uso do cinto de segurança motorista/passageiro, limitador de velocidade, um novo console central com tomadas 12V no compartimento de carga. A linha 2021 dos modelos já era equipada com freios com ABS; airbag duplo frontal (com 3 pontos de proteção); ESP (controle de estabilidade); Hill Assist (Assistente de Partida em Rampa); computador de bordo; tacógrafo digital; ar-condicionado para cabine do motorista e traseiro (via duto central com 12 difusores); porta luvas com refrigeração; retrovisores, travas e vidros elétricos, entre outros equipamentos. A única cor em oferta ainda será o Branco Icy. O lançamento será em breve.

Fonte: Autos Segredos