Por falta de peças, Ibama dá três meses extras para a produção de carros Proconve L6

O mercado brasileiro vive um período de transformação. Depois de alguns anos, o Proconve L7 já é uma realidade, da qual matou uma série de modelos e motores. No entanto, em meio a pandemia que ainda não acabou (apesar das pessoas acreditarem que sim) e uma crise na indústria com a falta de peças como aço e semicondutores (entre apenas alguns dos itens faltantes), a produção de modelos ficou ‘capenga’ no Brasil. Marcas protestaram pelo momento e o Ibama respondeu. De acordo com a normativa de número 23, existirá uma licença especial para fabricantes de veículos que tiveram problemas com o fornecimento de peças e componentes eletrônicos. Quem não conseguiu terminar a produção de automóveis de acordo com o Proconve L6, terá seis meses extras para concluir a produção destes automóveis. “Prorroga a validade das Licenças para Uso da Configuração de Veículo ou Motor – LCVM emitidas para modelos que não atendam aos novos limites de emissão de poluentes para veículos automotores da fase Proconve L-7, cuja montagem foi iniciada até 31 de dezembro de 2021, mas que, por motivo de força maior, não pôde ser finalizada em razão da não disponibilidade de componentes específicos”, disse o Ibama. Com isso, carros que não atendem o Proconve L7 terão uma data de até 30 de junho de 2022 para serem finalizados. Já a produção destes automóveis precisa ser finalizada em 31 de março de 2022, com a comercialização até o dia 30 de junho. Na prática, foram três meses adicionados para a fabricação e a comercialização. Para veículos importados, os veículos podem desembarcar em portos até 31 de março, tendo que ser comercializado até a mesma data, 30/06. 

Fonte: Governo Federal