Quarkus P1 é apresentado como proposta de um esportivo compacto, de até 300cv

A Quarkus é mais uma empresa automotiva que nasce com a proposta de desenvolver carros esportivos com uma pegada menos poluente. Apesar de não focar em carros com motor elétrico, a empresa vai trabalhar com um esportivo chamado P1, o modelo das imagens. Fundada por Damien Alfano, a marca revelou as primeiras imagens do seu primeiro carro, ainda em fase de protótipo. De acordo com a Quarkus, o P1 tem 4,10 metros de comprimento, 1,78 metro de largura e 1,08 metro de altura, tendo uma altura em relação ao solo de apenas 11 centímetros. Apesar de ter um desenvolvimento voltado para as pistas, o carro vai poder ser homologado para as ruas. Visualmente, o Quarkus P1 se destaca por contar com um desenho que é aerodinâmico com grandes entradas de ar, proeminentes saias laterais e uma aleta que nasce no teto e ajuda na aerodinâmica e chega até o aerofólio traseiro. Na traseira, o carro ainda possui um difusor de ar, lanternas circulares e duas saídas de escape centrais, situadas entre as luzes traseiras. O chassi do carro ainda possui detalhes em fibra de carbono, kevlar e alumínio, sendo os dois primeiros encarregados de dar o molde da carroceria. Ele ainda possui uma barra de segurança de titânio que protege os ocupantes. Ele terá um motor 1.0 que funciona com bioetanol E85 e que pode tanto ser um compressor centrífugo como um motor elétrico, mas sem detalhes totalmente revelados. O carro terá um conjunto capaz de desenvolver 10.000rpm e terá uma admissão de carbono e um escape de titânio, desenvolvendo 250cv a 300cv de potência. O câmbio será um sequencial de 6 marchas e a tração será traseira, contando com um diferencial autoblocante. Ele acelera de 0 a 100km/h em 3,5 segundos e chega a velocidade máxima de 240km/h. O carro ainda é desenvolvido com uma suspensão de dupla forquilha em ambos os eixos, amortecedores ajustáveis e sua carga aerodinâmica lhe permitirá gerar 500 quilos em velocidade máxima. Ele será produzido na cidade de Poissy, na França, que até 2025 fará o carro, que tem preço de 150.000 euros.