BMW Group investe em aço de baixa emissão de carbono em suas quatro fábricas da Europa
A BMW confirmou que vai ser mais uma montadora a ingressar
na extração e produção de materiais de baixa emissão de poluentes. O grupo
alemão vai focar especificamente em escolher aços de extração e produção que
não agridam o meio ambiente, ajudando os alemães a alcançarem sua meta de
neutralização do carbono. A BMW assinou um acordo com a empresa alemã Salzgitter,
que vai fornecer os materiais para a marca a partir de 2026. Esse deve ser o
segundo fornecedor da marca com baixo carbono. O grupo prevê que 40% de suas
operações industriais na Europa possa contar com esse tipo de premissa até
meados de 2030. Com isso, a alemã pretende diminuir as suas emissões de
poluentes em até 400 toneladas ao ano. Só na Europa, a BMW conta com quatro
fábricas e que emitem mais de meio milhão de toneladas de aço anualmente. Outra
medida que o grupo já tinha tomado é que a BMW estaria livrando o combustível necessário para a produção do aço em combustíveis fósseis, usando maquinários movidos a hidrogênio e energia
verde do norte da Suécia para abastecer as linhas de montagem da marca a partir
de 2025. Esse hidrogênio vai substituir o carvão, usado no processo
convencional de alto-forno em siderúrgicas e isso só será possível a partir do
momento que as ‘usinas de redução direta’, por meio do hidrogênio, vai reduzir
ainda mais o minério de ferro em estado sólido. Esse ferro sólido depois
passará a ser fundido com sucata de aço em forno elétrico, alimentado fontes
renováveis. A parceria com a Salzgitter vai começar na unidade de Leipzig, na
Alemanha, ajudando na redução de resíduos de chapas de aço. O fabricante
entrega as bobinas de aço para a usina, a Salzgitter retira a sucata e utiliza
esse material para produzir novo aço, que é fornecido às usinas do grupo. Os
resíduos ainda farão parte de uma nova política de ‘ciclo fechado’, aproveitado
em usinas ou enviadas de volta aos produtores de aço por meio de comerciantes
de matéria-prima. Tudo em prol da redução de emissões de poluentes.
Fonte: Automotive Business
Comentários
Postar um comentário