ElectraMeccanica confirma início das entregas do Solo EV no segundo semestre de 2022

A ElectraMeccanica confirmou o início das entregas do seu primeiro automóvel, o Solo EV. O modelo de três rodas começa a ser entregue no segundo semestre. O modelo foi apresentado tanto em uma versão de passageiros como um modelo de transporte de cargas, com o Cargo EV. Apesar de subcompacto, o Solo foi construído com zonas de deformação na dianteira e na traseira que protegem o habitáculo, contando com proteção Kevlar. Apresentado no ano passado, o carro tem 3,09 metros de comprimento, 1,34 metro de altura e apenas 1,46 metro de largura e começa a ser vendido em breve nos Estados Unidos. Considerado ideal para deslocamentos urbanos, o carro vai na contramão de gigantes picapes, utilitários esportivos e sedãs que os norte-americanos estão aptos a comprar. Desenvolvido com chassi de alumínio, o elétrico possui apenas 775kg e conta com rodas de 15 polegadas na dianteira e 16 polegadas na traseira. O motor elétrico desenvolve 53,7cv de potência e 13kgfm de torque, capaz de fazer ele acelerar de 0 a 100km/h em 10 segundos. A velocidade máxima é de 129km/h e tem uma autonomia de 160km, enquanto as baterias são de 17,3kWh. Numa tomada de 220V, ele recarrega a bateria de 15% a 90% em 2h30 e em voltagem de 110V esse mesmo período é de 8 horas. Com motor elétrico montado sobre o eixo traseiro, o Solo possui porta-malas na dianteira e na traseira, totalizando 141 litros. O Solo EV é vendido em regime de pré-venda em US$ 18.500 e o Solo Cargo EV é vendido por US$ 24.500.