Mercedes-Benz planeja que 40% dos seus novos carros possuam materiais recicláveis

A Mercedes-Benz confirmou que vai desenvolver uma série de mudanças em seus carros durante o seu processo de eletrificação. Além de passar a fazer carros com motores elétricos, a Mercedes quer fazer com que seus veículos com componentes que provém de materiais reciclados, a fim de atingir a sua meta de ser neutra em carbono até 2039. Cerca de 40% dos seus modelos contarão com materiais reciclados. “Nossa visão é transformar toda a nossa cadeia de valor em um ciclo tão fechado quanto possível. Nossos veículos de produção em série já contêm um grande número de materiais reciclados. Nos próximos dez anos, aumentaremos a participação de matérias-primas secundárias em nossa frota de carros de passeio para uma média de 40%”, disse Markus Schäfer, Diretor de Tecnologia da Mercedes. Isso deve fazer com que a Mercedes-Benz siga os passos de marcas como a Volvo e MINI, que já confirmaram que vão abolir o uso de materiais em couro. Os materiais substitutos que vão aparecer nos carros serão materiais feitos de redes de pesca e garrafas PET. Pneus usados e plásticos difíceis de serem decompostos também estarão na composição dos novos materiais. Outro ponto levantado pela Mercedes é que a marca confirmou o uso de materiais em UBQ, feito de resíduos mistos e convertidos em uma espuma à base de CO2. Outros materiais ainda serão fabricados com bambu, como os tapetes, e um material semelhante à seda. O aço que é usado na fabricação dos carros já são 60% menos poluentes e ligas fundidas são feitas 100% de sucata de alumínio reciclada, reduzindo a emissão de CO2 em 90%. Para substituir o couro de materiais como bancos, volante e painel, a Mercedes vai recorrer a fibra de cacto em pó e micélio fúngico. O couro deve seguir em linha, mas como um opcional. “A sustentabilidade é a base de todas as atividades de pesquisa e desenvolvimento da Mercedes-Benz. Nosso objetivo é ser o líder em tecnologia em engenharia ambiental, alcançando mais com menos. Para isso, estamos acelerando nossa velocidade de inovação e trazendo novas tecnologias sustentáveis ​​para a produção em série o mais rápido possível.”, concluiu Schafer.