Edison não cumpre acordo de compra da SsangYong e marca volta a ter futuro incerto


Quando tudo parecia estar resolvido, a SsangYong recebe um novo baque. O acordo com a Edison Motors não foi adiante. Isso porque a empresa não pagou para a Mahindra Group o valor combinado pela marca sul-coreana. De acordo com os funcionários da SsangYong, a marca volta a procurar um novo dono. O acordo entre a Mahindra e a Edison tinha sido fechado em meados de outubro de 2021, quando as duas empresas confirmaram a venda e assinaram os papéis em janeiro deste ano, mas a Edison não pagou antes do prazo final. A aquisição tratava-se de uma participação majoritária da SsangYong (75% arredondados, mas 74,65% na prática). Na época, o valor acordado entre as empresas era de 305 bilhões de wons, cerca de US$ 252 milhões, com um pagamento adiantado de 10%. O pagamento final deveria ter sido feito até 25 de março, o que não aconteceu e foi considerado como quebra de contrato. Atualmente, a marca está com dívidas altas de 60 bilhões de wons (US$ 48,6 milhões). O negócio com a Edison já estaria fechado desde meados de outubro, quando o acordo entre a Mahindra e a Edison, mas ainda precisava da aprovação dos tribunais locais. A Edison queria fazer com que SsangYong desembarcasse nos Estados Unidos com modelos elétricos. A Edison Motors também teria acordado emprestar à SsangYong, US$ 42 milhões para o capital de giro e ajudar a empresa se manter. Com esse montante, tudo indica que a sul-coreana teria uma saúde financeira muito melhor, com novos modelos elétricos, tendo um plano de eletrificação de 20 modelos até 2025 e 30 modelos até 2030, entre diferentes versões. Com o fim das negociações com a Edison, a SsangYong vai se manter sob administração judicial até que os tribunais sul-coreanos, assim como o pagamento de credores para a marca voltar ao que um dia já foi.



Fonte: The Korea Economic Times

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