Peugeot só terá carros eletrificados a partir de 2026, com híbridos e elétricos, na Europa

A Peugeot confirmou que, além de se tornar uma marca puramente elétrica até 2030, a Peugeot definiu que será 100% eletrificada até meados de 2026, ou seja, em 2026 os seus carros serão apenas híbridos ou elétricos, sem mais opções de carros a combustão – sejam eles a gasolina ou diesel. E isso, claro, para a Europa. Isso faz parte do plano estratégico Dare Forward 2030 da Stellantis, que prevê os caminhos do grupo até a próxima década. Atualmente, cerca de 80% da sua gama de modelos já possuem uma opção híbrida ou elétrica na Europa e todos seus modelos serão eletrificados até meados de 2026. Até o final da década, a Stellantis confirmou o lançamento de 75 novos modelos elétricos, sendo que 60 serão apresentados na Europa – e em outros mercados, claro. “À medida que avançamos para as novas plataformas da Stellantis, STLA Small, Medium e Large, para 2030 na Europa, todos os nossos modelos serão elétricos. Mas ainda tenho que assegurar-me de manter as ofertas de combustão interna para meus clientes internacionais”, garantiu a CEO da Peugeot, Linda Jackson, ao confirmar, em dezembro último, que a Peugeot será 100% elétrica em 2030. Mesmo ainda com um prazo de cinco anos antes da proibição da venda de carros elétricos na Europa (2035), a Peugeot deve deixar os motores a combustão depois de suas ‘marcas primas’ da Stellantis, como a Lancia (2024), DS (2024), Abarth (2024) e Opel (2028), que definiram suas datas para dar adeus aos motores a combustão. A marca francesa tem focado em fazer toda a linha eletrificada, tendo motores a combustão e eletrificados convivendo. Isso já acontece com toda a linha de comerciais leves, por exemplo. Atualmente, a Peugeot destaca que cerca de 20% das vendas do novo 208 já são do e-208 e o e-2008 tem uma porcentagem um pouco mais baixa.