Volkswagen Teramont X aparece reestilizado (novamente) em registros de patente na China


A Volkswagen registrou novas imagens de patente do Teramont X na China, no Ministério de Patentes da China. O modelo ganhou uma nova reestilização, ainda em imagens de patente, que será revelada em breve na China. Versão chinesa do Atlas Cross Sport, o modelo é a versão de cinco lugares do Teramont/Atlas. Diferentemente do irmão de sete lugares, o Teramont X/Atlas Cross Sport não passou por uma reestilização. Na verdade, ele antecipou as mudanças no Termont/Atlas, reestilizado em 2020. O próprio Atlas Cross Sport já tinha recebido mudanças na China no ano passado, ou seja, o modelo deve receber novas atualizações. Dessa vez, o Atlas Cross Sport parece um Volkswagen Nivus GG. O modelo recebe novos faróis dianteiros junto de uma nova grade dianteira, que traz um acabamento cromado na dianteira, além de um novo para-choque dianteiro. Ele possui uma nova entrada de ar inferior e uma nova entrada nas extremidades, junto de um acabamento cromado. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve. Na traseira, as novidades fica por conta de novas lanternas, que passam a ser interligadas por um acabamento em preto brilhante, com o logotipo da Volkswagen ao centro. Há ainda um friso cromado na parte inferior das lanternas com o nome do carro escrito por extenso. O para-choque traseiro ainda recebe um novo desenho, que traz os refletores horizontais e nas extremidades há falsas saídas de escape. De acordo com os registros de patente, o Volkswagen Atlas Cross Sport mede 4,917 metros de comprimento, 2,980 entre os eixos, 1,989 metro de largura e 1,729 metro de altura. Na mecânica, ele será equipado com motor 3.6 V6 que desenvolve 280cv de potência e 36,8kgfm, sempre com o câmbio automático de 8 marchas, que opcionalmente pode ser vendido com tração integral 4MOTION. Ele ainda é equipado com motor 2.0 TSI de 220cv de potência e 35,7kgfm, com câmbio automatizado DSG de 7 marchas e também com o sistema 4MOTION. Ele ainda terá uma versão mais simples, de 186cv e um 2.5 VR6 de 299cv. Ele deve ser reestilizado ainda neste ano, junto com a linha de SUVs da marca.





Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Audi lança a linha 2023 de A4 e A5 Sportback com motor híbrido-leve 40 TFSI, de 204cv

Fiat Scudo chega ao Brasil no 2º semestre, com produção uruguaia e duas opções de motor

NBR é marca brasileira que surge como aposta de buggy e terá fábrica em Pernambuco

Fiat Scudo será vendido nas mesmas versões de Citroën Jumpy e Peugeot Expert, Cargo e Multi

BMW lança o Série 3 2022, com novidades nas versões 320i, que estreia por R$267.950

Nova Chevrolet Spin não deve ser baseada no Orlando, como era estipulado

Peugeot 4008 será apresentado em 2022 como um SUV médio cupê com base no novo 308

Stellantis já testa o Fiat Scudo no Brasil; lançamento vai acontecer ainda em 2022

Volvo abre pré-venda do novo XC40 Recharge Electric P6, com motor de 231cv, por R$ 309.950

Mirando no Lamborghini Urus, ousado BMW X8 estreia no próximo dia 29 de novembro