BMW i3 Sedan começa a ser produzido na China, na unidade de Shenyang; sedã tem 285cv
A BMW iniciou a produção do i3 Sedan na unidade chinesa de Lydia,
Shenyang, onde começou a ser produzido no último dia 5 de maio. O modelo foi
apresentado com a versão eDrive35L e começa a ser vendido em maio na China,
quando surgem novas informações a respeito do elétrico. Desenvolvido
especialmente para os consumidores chineses, o i3 antecipa detalhes da nova
geração do Série 3, que ganhará uma versão elétrica global. O carro foi
apresentado com um motor elétrico que desenvolve 285cv de potência e torque de
40,8kgfm, com uma bateria de 526km, no ciclo CLTC. A bateria é de 66kWh, que
pode ser recarregada com estações de recarga de 11kW de corrente alternada ou
em 95kW de corrente contínua. Neste último, a bateria recupera de 10% a 80% em
apenas 35 minutos ou 97km em 10 minutos. Visualmente, ele antecipa a
reestilização global do sedã, com os novos faróis mais estreitos que o Série 3
ganhará, grade dianteira fechada com acabamento em preto brilhante e um
contorno interno com um acabamento azul, que identifica o elétrico, uma entrada
de ar inferior nova e nas extremidades ele possui um acabamento em plástico
preto. Nas laterais, as mudanças ficam por conta das rodas, que possuem um
desenho que auxilia na sua aerodinâmica. Visto de traseira, o sedã se destaca por
contar com quase o mesmo design do modelo atual, se não fosse pelo novo
para-choque traseiro. Ele se destaca por trazer dois grandes refletores
horizontais emoldurados por um acabamento em preto brilhante que também traz
detalhes em azul. O para-choque ainda passa a ser inteiro, sem o escape.
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