BMW i3 Sedan começa a ser produzido na China, na unidade de Shenyang; sedã tem 285cv


A BMW iniciou a produção do i3 Sedan na unidade chinesa de Lydia, Shenyang, onde começou a ser produzido no último dia 5 de maio. O modelo foi apresentado com a versão eDrive35L e começa a ser vendido em maio na China, quando surgem novas informações a respeito do elétrico. Desenvolvido especialmente para os consumidores chineses, o i3 antecipa detalhes da nova geração do Série 3, que ganhará uma versão elétrica global. O carro foi apresentado com um motor elétrico que desenvolve 285cv de potência e torque de 40,8kgfm, com uma bateria de 526km, no ciclo CLTC. A bateria é de 66kWh, que pode ser recarregada com estações de recarga de 11kW de corrente alternada ou em 95kW de corrente contínua. Neste último, a bateria recupera de 10% a 80% em apenas 35 minutos ou 97km em 10 minutos. Visualmente, ele antecipa a reestilização global do sedã, com os novos faróis mais estreitos que o Série 3 ganhará, grade dianteira fechada com acabamento em preto brilhante e um contorno interno com um acabamento azul, que identifica o elétrico, uma entrada de ar inferior nova e nas extremidades ele possui um acabamento em plástico preto. Nas laterais, as mudanças ficam por conta das rodas, que possuem um desenho que auxilia na sua aerodinâmica. Visto de traseira, o sedã se destaca por contar com quase o mesmo design do modelo atual, se não fosse pelo novo para-choque traseiro. Ele se destaca por trazer dois grandes refletores horizontais emoldurados por um acabamento em preto brilhante que também traz detalhes em azul. O para-choque ainda passa a ser inteiro, sem o escape.





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