Com fechamento da fábrica, Chery Tiggo 3X sai de linha e Arrizo 6 virá importado da China
Após a Chery confirmar que vai fechar a unidade de Jacareí
(SP) até meados de 2025, a Chery deve ajustar novamente o seu lineup no mercado
brasileiro. O Tiggo 3X, produzido na unidade de Jacareí, deve sair de linha. Apresentado
no ano passado como um evolução do Tiggo 2, o Tiggo 3X não chegou a fechar um
ano de mercado. O SUV subcompacto era a porta de entrada da marca e se
destacava por oferecer o motor 1.0 12v Turbo Flex que desenvolve 102/98cv de
potência com torque de 17,1/16,8kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT, que
simula 9 marchas. Segundo a marca, ele acelera de 0 a 100km/h em 14,2 segundos.
Ele deve contar com os modos de condução Eco e Sport. Basicamente uma
reestilização do Tiggo 2, o 3X trazia um novo design, com novos faróis afilados
e com a grade dianteira bem destacada, com acabamento preto e detalhes cromados.
Os faróis tinham dois andares, sendo o superior bem afilado e com as
iluminações diurnas em LED e os repetidores de seta. Os faróis principais ficam
em posição inferior, que estão sendo de um acabamento em preto brilhante. O
carro ainda conta com uma nova entrada de ar inferior, que traz um friso prateado
na parte inferior. Nas laterais, as novidades ficam por conta do novo
retrovisor e também das novas rodas de liga leve, de 16 polegadas. O modelo
ainda recebeu um novo friso lateral, que deve ser a principalmente diferença em
relação ao Tiggo 2. Além deste, ele recebe novos retrovisores com seta
integrada, que parecem ser mais aerodinâmico e maiores que os retrovisores do
Tiggo 2, que possui um estilo mais quadrado.
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