Lancia revela mais detalhes do seu plano estratégico e confirma retorno a cinco países

Depois de confirmar que vai lançar três modelos elétricos até 2028, a Lancia vai marcar ainda seu retorno para a Europa, depois de se limitar apenas na Itália. No dia 20 de maio, a Lancia começou a dar seus primeiros movimentos para o retorno em grande estilo. A informação foi confirmada pelo CEO da Lancia, Luca Napolitano. “Hoje é um dia importante. A Lancia está entrando na Europa agora, dando um primeiro passo para se tornar uma marca crível e respeitada no segmento ‘premium’. O nosso plano de dez anos, aprovado em setembro passado, está agora tomando forma, passo a passo. Somos a marca italiana da elegância e este é o nosso Renascimento. A inovação e o design atemporal sempre foram os nossos valores fundamentais, aos quais pretendemos acrescentar a sustentabilidade, a concentração no cliente e a responsabilidade, porque olhamos para o futuro com grandes ambições”, destacou o executivo. O primeiro lançamento dessa nova era da Lancia aparece em 2024, com a nova geração do Ypsilon que, atualmente, é o único carro em linha. Ele será desenvolvido a partir de uma evolução da plataforma CMP, a STLA Small. É possível que a nova geração ainda seja o último a vir com motor a combustão, com um conjunto híbrido. Isso porque a partir de 2026 a marca vai estrear um modelo de 4,60 metros de comprimento, sendo o primeiro utilitário esportivo da Lancia, o Aurelia. 

Em 2028 será a vez do retorno do Delta, um hatch médio com cerca de 4,40 metros de comprimento. Parte do plano estratégico Dare Forward 2030, ele define que, para a Lancia, só terão carros elétricos a partir de 2026, ano em que o Aurelia será lançado. A Lancia ainda será uma marca que vai apostar em materiais reciclados e renováveis, onde 50% dos seus materiais com tecido terão origem de reciclagem. Outra novidade é que o retorno da Lancia para a europa já nomeou cinco Brand Managers no continente: Paola Pichierri, na França; Niccolò Biagioli, na Alemanha; Francesco Colonnese, na Espanha; Patrice Duclos, na Bélgica e Luxemburgo; Patrick Zegwaard, na Holanda. Entretanto, Raffaele Russo é reconfirmado no mercado da Itália. Já a equipe de vendas, com o Head of Sales da Lancia ficará a cargo de Roberta Zerbi. A escolha do retorno da Lancia para esses países foram baseados por serem os países onde mais os consumidores apreciam os carros italianos. Espanha Bélgica e França lideram esse movimento. Em termos de vendas online, Holanda e Alemanha se destacam, ou seja, os cinco mercados representam o primeiro passo desse torno da italiana para esses mercados. A Lancia quer estar em 60 grandes cidades da Europa, com uma rede de 100 concessionárias fora da Itália, tendo ainda 50% das suas vendas por meio online.