Nova geração da Chevrolet Montana terá moderno sistema de atualização OTA no Brasil

A Chevrolet revelou novas imagens e informações da nova geração da Montana. A picape, prevista para ser apresentada em 2023, vai contar com um dos recursos mais modernos de tecnologia no país. Testado no Campo de Provas da GM para garantir que a nova Montana ofereça toda robustez, segurança e tecnologia idealizada pelos projetistas, a picape virá com um inovador sistema de conectividade do veículo. Esse sistema será capaz de receber atualização remotas Over-The-Air (OTA) para aplicativos nativos para a nova central multimídia, que nasce como uma extensão do quadro de instrumentos. De acordo com informações da Chevrolet, a picape contará vai aproveitar muito bem o espaço interno, enquanto a caçamba vai trazer tecnologias que proporcionam maior versatilidade. A picape será o próximo integrante da nova família de veículos globais da Chevrolet, já composta pelas atuais gerações de Onix, Onix Plus e Tracker. A Chevrolet já confirmou que está na fase final de desenvolvimento na nova Montana. “Ultrapassamos os 6 milhões de quilômetros rodados por ano entre os mais de mil testes que são realizados no Campo de Provas da GM. Com isso, em seis meses é possível simular o desgaste que um automóvel sofreria se rodasse por 15 anos em condições normais de trânsito - ou o equivalente a 240 mil quilômetros”, explica Leandro Couto, diretor do CPCA. 

A nova geração da Montana será vendida com motor 1.2 12v Turbo Flex, que desenvolve 133/132cv e 21,4kgfm de torque com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 marchas, de acordo com informações do site Autos Segredos. Já o site Quatro Rodas confirmou que a Chevrolet comunicou aos seus concessionários que pretende vender cerca de 5.000 unidades da Montana ao mês. Esse número é apenas de vendas no varejo, deixando de lado as vendas jurídicas, que também são chamariz para picapes. Com isso, a Chevrolet espera ser a líder do segmento. Recentemente, a informação que o interior da picape será inspirado no interior do Tracker RS chinês parece ser uma meia verdade. Ele será uma mistura do painel do nosso Tracker com o do Tracker RS chinês. Este último, se destaca por trazer quadro de instrumentos com tela digital, que estará na Montana, de acordo com o site. Com um desenho todo novo, o painel passa a contar com um quadro de instrumentos configurável com tela de 10,25 polegadas, ao lado de uma central multimídia com tela de também 10,25 polegadas. As saídas do ar-condicionado também são novas e ficam maiores, especialmente nos extremos do painel, enquanto ele traz um novo desenho do sistema de ar-condicionado e um novo console central, mais elevado. No console, ele abriga uma nova alavanca de câmbio e novos porta-objetos e porta-copos. O volante, no entanto, será o mesmo do nosso Tracker e o console central terá alavanca de freio de estacionamento manual, diferente do SUV na China. Com isso, o console também pode ser igual ao do nosso Tracker. 

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