Rivian R1T tem filas de espera cada vez maiores; marca chega a 90 mil unidades na espera

A Rivian já confirmou que segue com longas filas de espera pela R1T. De acordo com informações, a empresa estaria até mesmo mudando o seu foco e priorizando modelos com especificações de interior, todas e versões menos procuradas, o que reduz a complexidade para os fornecedores em entregar as peças. "Construir em poucas combinações de construção reduz a complexidade com nossos fornecedores e na fábrica e nos permite construir um número maior de veículos", disse Rivian aos clientes por e-mail, de acordo com a Reuters. Isso vem irritando quem pediu a picape em versões procuradas, mas há muito mais tempo. Em maio, a Rivian disse que estaria revendo suas prioridades de atender a fila de espera, provavelmente querendo voltar ao padrão de, quem pediu primeiro, tem a preferência. De acordo com informações da Agência Reuters, todo o atraso custa caro para a Rivian, não só em termos de imagem. Isso porque a Rivian já começa a ter as suas primeiras concorrentes chegando ao mercado, por exemplo. Um dos piores fantasmas que assombram a Rivian ainda é a crise dos semicondutores, uma vez que, financeiramente, a Rivian pode ser considerada saudável com um caixa de US$ 16 bilhões. A fila de espera de cerca de 90.000 unidades tem feito as ações da marca caírem no IPO. O que chegou a mais de US$ 160 por ação antes de dezembro de 2021, em maio estava por menos de US$ 40. Há algumas semanas, a Rivian disse que quer produzir cerca de 25.000 unidades dos modelos R1T e R1S. Com dificuldades de encontrar componentes para a sua produção, a Rivian tinha diminuído sua capacidade para 2022, mas parece que pelo menos 25.000 unidades sairão pela linha de produção. Em carta enviada para os acionistas, a Rivian confirmou que sua prioridade de 2022 é aumentar a sua produção gradualmente.