Honda comemora aniversário de 50 anos do Civic no mundo e 30 anos no Brasil

A Honda está comemorando o aniversário de 50 anos do Civic. Com mais de 27,5 milhões de unidades vendidas em todo o mundo, o Civic já foi em 170 países desde seu lançamento, em 1972. Atualmente em sua 11º, o Civic continua em linha como um Civic e Civic Hatchback. "O Civic incorpora o compromisso da Honda de fornecer produtos limpos, seguros e divertidos da mais alta qualidade para cada geração de compradores de carros. Essa tem sido a magia do Civic e a chave para seu sucesso por 50 anos. O Civic está profundamente enraizado na cultura automobilística americana e estamos gratos pela lealdade e confiança que nossos clientes depositaram na Honda e no Civic nas últimas cinco décadas”, disse Mamadou Diallo, Vice-Presidente de Vendas de Automóveis na Honda América do Norte. A popularidade duradoura do Civic é uma prova do trabalho pioneiro dos engenheiros da Honda ao longo do último meio século. Cada geração introduziu sua própria evolução progressiva do design original do Civic, tecnologias avançadas e novos níveis de desempenho, mantendo o mesmo objetivo do primeiro Civic: um carro compacto espaçoso, divertido de dirigir e econômico. “Desde a primeira geração, que foi lançada com tanto sucesso, o Honda Civic tem sido um modelo icônico para os clientes europeus. A 11ª geração engloba as principais características de funcionalidade, usabilidade e conforto do Civic de primeira geração. Ele foi projetado para garantir que seu trem de força, direção e suspensão ofereçam os níveis envolventes de desempenho, resposta dinâmica e feedback que sempre foram centrais para o apelo do Civic.”, disse Tom Gardner, vice-presidente sênior da Honda Motor Europe Ltd. 

No Brasil, a história do Civic começa a partir de 1992, há 30 anos. Aqui, o Civic chegou na quinta geração, com o Civic e o Civic Hatch. Esse último fazia sucesso com a versão VTI, sendo uma das mais cultuadas dessa geração em nosso mercado. Ele passou a ser produzido no Brasil em outubro de 1997, quando começou a ser produzido em Sorocaba (SP), já com a sexta geração. Essa geração ainda ganhou uma reestilização em 1999 e em 2001 foi a vez da sétima geração desembarcar no mercado. Ganhou pequenos retoques em 2003. Em 2006 foi a vez da oitava geração do Civic brilhar no país, fazendo um dos maiores sucessos de toda a história do sedã médio. Nessa época, o Civic figurou entre os dez mais vendidos e trazia um design que fazia toda a concorrência envelhecida. Em 2007, para tornar a versão ainda mais icônica, chegou a versão Si, uma das versões mais lembradas do sedã. Em 2009 foi a vez de receber pequenas mudanças visuais dessa geração que ainda se mantinha bastante atual. Como toda geração que marca, a função de substituí-la não seria uma tarefa fácil para a Honda. Aqui, a nona geração chegou em 2012 e não conseguiu repetir o mesmo sucesso comercial, trazendo um design mais conservador. Como não agradou muito, a Honda logo tratou de desenvolver a décima geração, que desembarca no Brasil em 2016. Mais agressivo, ele trazia mais tecnologia mas ainda distante de causar o mesmo frisson da oitava. Aqui, o Civic deixou de ser produzido e voltará a ser comercializado importado, assim como as primeiras gerações. Ele virá da Tailândia e chega com motor híbrido e:HEV, inédito na história do Civic.