Samsung SDI trabalha em linha de produção de baterias cilíndricas nos próximos anos

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Assim como a Panasonic, a Samsung SDI também deve produzir baterias cilíndricas. De acordo com informações do site The Elec, a empresa sul-coreana estaria trabalhando uma linha de produção piloto na fábrica de Cheonan, na Coreia do Sul. De lá, a empresa quer produzir baterias cilíndricas para usar em células de baterias para as montadoras usarem em seus carros, como no caso da Tesla, por exemplo. As baterias serão similares às que a Panasonic produz (4680), tendo 46 milímetros de diâmetro e 80 milímetros de comprimento. É possível que a Samsung SDI desenvolva uma bateria de 46 milímetros de diâmetro, mas com um comprimento menor que os 80 milímetros da Panasonic. A bateria poderia ser vendida para a BMW e a Tesla. Vale lembrar que, recentemente, Samsung e Stellantis também fecharam uma parceria. De acordo com Carlos Tavares, CEO da Stellantis, confirmou que vai erguer uma fábrica no estado de Indiana, nos Estados Unidos. Em recente entrevista ao Automotive News, Tavares confirmou que existe uma grande demanda por baterias e não ter uma fábrica própria, em parceria com algum fornecedor, é um problema. Tanto que o grupo prevê que exista uma falta de baterias no mercado entre 2024 a 2025 e falta de matéria-prima entre 2027 ou 2028. De acordo com informações, a Stellantis terá uma parceria com a Samsung SDI para a construção de uma fábrica em conjunto, produzindo células e módulos de baterias. O investimento de US$ 2,5 bilhões, mas deve ter um aumento gradual para US$ 3,1 bilhões. De acordo com o grupo, o investimento será na cidade de Kokomo, Indiana, onde a Stellantis já possui três fábricas. Voltando para a Coreia do Sul, em Cheonan, onde a Samsung testa a linha de produção, a empresa confirmou que a linha de produção terá uma capacidade inicial de produzir cerca de 1GWh ao ano, mas esse volume deve aumentar para até entre 8GWh a 12GWh. Apesar do projeto piloto, a produção em linha deve acontecer em uma nova fábrica que está sendo construída pela empresa, em Seremban, Malásia. Ano passado, a Samsung ainda começou a produção de baterias de 2170. 



Fonte: The Elec via InsideEVs

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