Até 2030, plano estratégico da Rivian quer vender 1 milhão de unidades por ano, diz CEO

A Rivian confirmou que o início da sua produção não é o resultado mais esperado que a marca esperava ter, mas a crise dos semicondutores fez com que o início fosse bem fraco para as pretensões iniciais da marca norte-americana. De acordo com o CEO da Rivian, RJ Scaringe, disse em entrevista para a Agência Reuters que a marca vai desenvolver outras aplicações de modelos desenvolvidos a partir da EDV-700, van desenvolvida entre a Rivian e a Amazon. Chamada de RCV, a plataforma pode servir de base para novos produtos. “Estamos pensando em muitos outros aspectos do espaço comercial fora da entrega de última milha (incluindo) vans de carga e de trabalho. Tivemos uma série de discussões com outros clientes”, disse Scaringe. Um desses modelos que podem ser desenvolvidos são novas opções de comerciais leves, como vans menores e até mesmo um crossover. Com esses novos veículos, a Rivian acredita que pode acabar produzindo cerca de 1 milhão de unidades por ano e chegar a 2030 vendendo ‘muito mais que isso’, o que pode ser alcançado com uma maior capacidade de produção. Para isso, a Rivian revelou as primeiras informações sobre a sua nova fábrica que será erguida na unidade de Geórgia, nos Estados Unidos. Essa nova fábrica custará US$ 5 bilhões para os cofres da empresa, e a fábrica será em Atlanta. Apesar do investimento no estado norte-americano, a Rivian espera que os legisladores da Geórgia mudem algumas leis estaduais para confirmar o investimento. Isso porque o estado da Geórgia não permite a venda direta (sem uma rede de concessionárias) de modelos e com a chegada da Rivian ao estado, os legisladores estão pensando nessa possibilidade de flexibilizar suas leis.