Audi revela primeiro teaser de Q8 e-tron e Q8 Sportback e-tron, que estreiam no dia 9/11


A Audi prometeu apresentar no próximo dia 9 de novembro as primeiras mudanças visuais da linha e-tron, que poderá ser rebatizada de Q8 e-tron e Q8 Sportback e-tron. A imagem teaser não revela muitas informações sobre o que vai mudar nos carros, mas espera-se que a reestilização traga novidades tradicionais de meia-vida. Ao que tudo indica, a Audi será cautelosa com as mudanças visuais do e-tron. Visualmente, o e-tron 2023 já foi avistado por contar com novos faróis, que vão ficar mais finos e uma grade dianteira que será redesenhada, além de um novo para-choque dianteiro. Nas laterais, o SUV pode trazer novas rodas de liga leve e pode aderir 100% às câmeras no lugar dos retrovisores. Na traseira, espere por um novo layout das lanternas e mudanças que serão vistas no para-choque traseiro. Na mecânica, a Audi vai trabalhar em fazer com que ele aumente a sua autonomia, se tornando um elétrico mais eficiente. Atualmente com autonomia de 446km, pode ser que ele ganhe uma autonomia de cerca de 500km a 600km. Essas novidades também serão estendidas ao e-tron Sportback. É cotado que ele use uma bateria de 110kWh que vai oferecer uma autonomia superior no ciclo WLTP, maior que a bateria de 95kWh oferece hoje. Outra novidade ficará por conta do sistema de carregamento, que será atualizado para poder ser recarregado em estações de até 150kW, mas sem adotar um sistema de 800V. Atualmente, o SUV conta atualmente com motores elétricos impulsionam cada um, um eixo diferente do carro. Juntos eles desenvolvem 365cv de potência e 67,3kgfm de torque, podendo chegar a 414cv de potência com o OverBooster. Segundo a Audi, ele acelera de 0 a 100km/h em 6 segundos e tem a velocidade máxima limitada eletronicamente a 200km/h. A versão esportiva S ainda tem um conjunto de motores elétricos que desenvolve 503cv de potência com torque de 99,2kgfm, graças a adição de um motor elétrico extra no eixo traseiro.





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