Porsche quer que Macan EV venda o mesmo que o Macan a combustão: 80 mil por ano


A Porsche confirmou que a segunda geração do Macan será puramente elétrica. E desde meados de 2020 que o SUV já está em testes antes de chegar ao mercado. Previsto para ser lançado em meados de 2024, a Porsche quer que a nova geração mantenha o mesmo ritmo de vendas da atual geração do SUV, movida a combustão. Segundo Albrecht Reimond, Chefe de Produção da Porsche, disse em entrevista ao Automobilwoche que quer que o Macan EV venda 80 mil unidades ao ano. “Produzimos mais de 80 mil unidades por ano da geração atual. A longo prazo, também planejamos produzir o Macan totalmente elétrico nessa escala”, disse. Atualmente, o elétrico mais vendido da Porsche é a linha Taycan, que vendeu 18.877 unidades no primeiro semestre de 2022, o que indica menos de 40 mil unidades no ano – metade do que a Porsche espera vender com o Macan. Recentemente surgiu a informação que a Porsche revele a segunda geração do Macan com atraso um ano, em 2024. A confirmação veio de Oliver Blume, CEO da Porsche. “O lançamento no mercado é em 2024”, disse Blume também ao Automobilewoche. Apesar do atraso no lançamento, a nova geração do Macan não está sofrendo com problemas. De acordo com um executivo da Porsche: “O hardware é ótimo, mas o software ainda está faltando”, disse Blume. No entanto, o atraso pode estar ligado ao atraso nas entregas de alguns modelos por conta de um software que a Cariad ainda precisa desenvolver, o que adiou os planos de várias marcas do Grupo VAG com projetos sustentados com a plataforma modular PPE.




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