Volvo confirma que EX90 estreia um sistema de recarga bidirecional; estreia é amanhã
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A Volvo confirmou que o substituto o XC90, o EX90, contará
com um moderno sistema de carregamento bidirecional que vai poder alimentar uma
casa, por exemplo. Ele será o primeiro carro da marca sueca que vai conseguir
trazer o sistema de recarga bidirecional. Inicialmente, o recurso estará
disponível em mercados selecionados, o carregamento bidirecional tem o
potencial de ajudá-lo a tornar sua utilização de energia mais barata, mais
eficiente e sustentável. Emparelhado com os recursos de carregamento
inteligente que chegam ao aplicativo para smartphone da Volvo, o EX90 permitirá
que você carregue seu carro quando a demanda da rede e os preços estiverem
baixos - geralmente significando que há mais fontes renováveis no mix de
energia – e economize o armazenado energia a ser utilizada posteriormente. “Com
o Volvo EX90, você pode alimentar sua vida. Você pode usar a bateria de várias
maneiras, desde recarregar sua bicicleta elétrica quando estiver fora de casa,
até conectar um aparelho de cozinha ao ar livre para sua viagem de acampamento
de fim de semana. Poderia até abastecer sua casa durante os caros horários de
pico do dia.”, disse Olivier Loedel, chefe do ecossistema de eletrificação. Além
de poder carregar aparelhos e outros dispositivos, seu carro terá a capacidade
de ajudar e dar parte de sua carga a outros Volvos compatíveis. “Acreditamos em
um futuro em que nossos clientes possam apoiar a rede usando essa tecnologia,
permitindo um uso mais eficiente e sustentável da eletricidade no dia a dia”,
afirma Olivier Loedel. A sueca já tinha confirmado que o EX90 será equipado com
sensores de última geração oferece uma visão completa de 360º dos arredores do
carro, permitindo que o carro reaja proativamente às coisas que acontecem ao
seu redor, mesmo quando o modo de direção assistida está inativo. O Volvo EX90
estará pronto para o hardware para condução autônoma não supervisionada, o que
significa que no futuro o carro poderá dirigir para você. Nossa interface de
usuário contextual foi projetada para tornar a transição entre os diferentes
modos de direção o mais previsível e suave possível.
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Vídeo-Teaser
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