Hongqi apresenta nova bateria do E-QM5 na China, que estreia com autonomia de 605km

Hongqi apresenta o seu menor sedã até o momento, o E-QM5, que estreia no mercado chinês com um design excêntrico que divide opiniões

A Hongqi apresentou na China um novo sedã que tinha antecipado no Salão do Automóvel de Xangai do ano passado. Apresentado oficialmente, o sedã começa a ser vendido e traz um design nada normal. Diferente dos demais sedãs com um desenho mais clássico dos carros da Hongqi, o E-QM5 se diferencia pelas linhas mais ousadas. Visualmente, os faróis trazem filetes estilizados em LED que se integram com o desenho da grade dianteira, que é fechada.

Assim como no E-HS9, o E-QM5 possui a grade fechada e com aletas cromadas verticais. No capô há um friso cromado e com uma faixa vermelha ao centro, que percorre a parte inicial do capô. Há uma entrada de ar inferior que nas extremidades do para-choque tem os faróis principais, com projetores. Os faróis ainda se conectam com a entrada de ar mais abaixo, horizontal.

Nas laterais, o E-QM5 possui bocal de recarga no lado direito do para-lama. As linhas são bem simples e ele possui um desenho tipicamente de um sedã de três volumes. Há um prolongamento plástico em preto brilhante na coluna C, criando um desenho diferente do caimento do teto. As portas traseiras ainda são grandes quando o sedã é visto de perfil. Destaque para a porta traseira grande, indicando um bom espaço interno.

Visto de traseira, E-QM5 possui um certo parentesco com carros da Cadillac, pelo estilo das lanternas, em formato bumerangue. Com um terceiro volume que não é tão grande, o sedã traz lanternas que invadem as laterais e se alongam na tampa do porta-malas, além de um prolongamento vertical. O para-choque traseiro possui apenas refletores que parecem seguir o desenho das lanternas, sendo verticais.

No interior, o sedã se destaca por vir com um painel de linhas bem mais tradicionais. O destaque fica por conta de um quadro de instrumentos analógico-digital. A central multimídia de 10,1 polegadas possui um desenho flutuante no painel. As saídas de ar são horizontais e se conectam por meio de uma faixa. O volante traz comandos multifuncionais e com o logotipo da marca ao centro. O console central traz uma alavanca curta, com comandos em um espaço preto brilhante.

Apesar de simples, o painel parece ser muito bem acabado. Ele tem bancos de couro. O banco traseiro ainda vai contar com apoio para as pernas, o que indica que os passageiros do banco traseiro serão melhor tratados que do banco dianteiro. Apesar de não parecer, o Hongqi E-QM5 possui 5,040 metros de comprimento, 2,990 metros entre os eixos, 1,910 metro de largura e 1,569 metro de altura – é de tamanho similar ao de um BMW Série 5. O porta-malas tem capacidade de 433 litros.

Na mecânica, ele será equipado a um motor elétrico de 190cv e 32,6kgfm, junto a uma bateria de 55kWh e um motor elétrico move as rodas dianteiras por meio um câmbio de marcha única. A autonomia do sedã é de estimados 431km, no ciclo NEDC. A novidade fica por conta do E-QM5 Plus, que traz uma autonomia maior, de 605km. A Hongqi confirmou que essa autonomia é proveniente de uma bateria maior, de 82kWh. 

Fotos: Hongqi/divulgação