Surgem informações da nossa reestilizada Volkswagen Amarok, que estreia em 2023

Volkswagen já trabalha na versão reestilizada da Amarok, que vai seguir na primeira geração na América do Sul e com lançamento previsto para ano que vem

A Volkswagen já trabalha nas mudanças visuais que prometeu para a Amarok produzida em General Pacheco, na Argentina. A picape média, vendida em nosso mercado desde 2010, não vai acompanhar o modelo global, que recentemente ganhou a segunda geração, muito mais moderna. Por aqui, receberemos uma Amarok com mudanças profundas no seu interior, assim como no pacote de segurança e tecnologia.

Externamente, a picape pode continuar como conhecemos ou trazer mudanças pequenas. De acordo com informações do site Motor1 Argentina, a picape será apresentada com uma nova opção de cor para a carroceria: o Azul Atlantic. Segundo o ex-Presidente e CEO da Volkswagen na América do Sul, Pablo Di Si, a nova Amarok "terá um novo projeto, mais tecnologia, mais segurança e continuará a ser produzida na Argentina para exportação para a América Central, o Caribe e a América do Sul. O redesenho já foi definido e é muito equilibrado: nem muito agressivo nem muito pouco agressivo. Tudo foi avaliado em clínicas com clientes. Hoje exportamos mais de 60% das Amarok produzidas em Pacheco. Se há uma reclamação que nos chega hoje do Brasil, é que temos poucas Amaroks para entregar. O bom momento do agronegócio no mundo ajuda muito".

Fruto de um investimento de US$ 250 milhões na fábrica argentina, a Amarok pode mudar as pelas mais fáceis de trocar, chamadas também de peças móveis. Isso indica que podemos esperar mudanças nos novos faróis dianteiros, com um novo layout. A traseira recebe lanternas com novo layout e o exterior ainda vai receber novas rodas de liga leve. No interior, é possível que a Amarok ganhe um novo painel.

O Motor1 Argentina confirmou que o retrovisor interno da picape era diferente do modelo atual, o que indica que a nossa Amarok vai ganhar um painel mais moderno, com uma central multimídia maior, acabamento melhorado e não duvide de um quadro de instrumentos com tela digital. A picape virá com o mesmo motor 3.0 V6 TDI que desenvolve 257cv e 59,1kgfm, com o câmbio automático de 8 velocidades e a tração é a 4MOTION, integral. As versões Comfortline, Highline e Extreme também devem se manter.

Fotos: Volkswagen / divulgação