Brabus lança a 900 Rocket One of Ten no Brasil, que desembarca no país por R$ 3,3 milhões

Brabus lança um novo modelo no mercado brasileiro, a 900 Rocket One of Tem, que está disponível para compra por R$ 3,3 milhões



A Brabus iniciou as vendas da 900 Rocket One of Tem no mercado brasileiro. Com dez unidades para abastecer todo o mundo, a picape tem dez unidades que poderão ser negociadas em todos países. Após ser vendida, ela é enviada para o país, ou seja, aqui não existe nenhum 900 Rocket igual ao modelo das fotos. Aqui, ela chega pelo equivalente a R$ 3,3 milhões, de acordo com a revista Autoesporte.

Baseando o Mercedes-Benz Classe G em forma de picape, a 900 Rocket vem com motor 4.5 V8 que desenvolve 900cv de potência e 107kgfm, com um motor 4.0 V8 preparado e que vem com dois novos turbos e modificações na central eletrônica. Pesando 2.720kg, a picape acelera de 0 a 100km/h em 3,7 segundos, chegando a velocidade máxima de 280km/h. O consumo até que não é grande, devido o motor, com 7km/l de média em ciclo combinado.

Para transformar o jipe em picape, a Brabus retirou toda a parte do porta-malas para instalação da caçamba. Segundo a Brabus, teve todo um retrabalho de rigidez torcional para fazer com que o modelo aguente ter a caçamba, além de ter tido a relação entre os eixos alongada em 50 centímetros, ganhando uma coluna atrás da porta traseira. Com isso, o modelo ganhou 68,9 centímetros a mais no comprimento, chegando a 5,31 metros.

O carro ainda é equipado com suspensão especial, rodas de 22 polegadas e pneus exclusivos. Visualmente, as novidades ficam por conta ainda de novos para-lamas alargados, novo capô com entradas de ar maiores, santoantônio integrado e um rack de teto com luzes auxiliares. O kit aerodinâmico usado para alargar a picape traz ainda rodas forjadas de 24 polegadas que possuem calotas de fibra de carbono que ajuda a diminuir o arrasto aerodinâmico. Ela ainda é rebaixada em sua altura, ficando 4,5 centímetros mais baixa.

A picape ainda conta com luzes na grade dianteira e há materiais em fibra de carbono espalhadas pela carroceria. Ao acionar o modo esportivo, ela ascende as luzes em LED, que dão um toque especial ao desenho. No interior, as novidades ficam por conta do acabamento em preto e vermelho Rocket, além de fazer uso de couro e fibra de carbono espalhada pelo interior. 




Fotos: BRABUS / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Ferrari apresenta a SF90 XX Stradale e Spider na Europa, com motor híbrido de 1.030cv

Jetour apresenta o X90 Plus no Salão do Automóvel de Guangzhou, que é reestilizado