Land Rover lança a linha 2023 do Range Rover Velar com motor híbrido plug-in de 410cv

Land Rover lança o Range Rover Velar com um motor híbrido plug-in, que chega ao mercado como a principal novidade da linha 2023, com 410cv

A Land Rover apresentou a linha 2023 do Range Rover Velar no mercado brasileiro. O SUV ganha uma nova opção de motor no país, com um conjunto híbrido plug-in (PHEV), que passa a fazer companhia com o motor híbrido-leve de 48V (MHEV). Trata-se do P404 PHEV, que desembarca no país como mais uma oferta eletrificada da marca no país, depois de modelos como Discovery, Discovery Sport e outros.

A novidade foi apresentada em 2021 na Europa, trouxe o motor 2.0 Turbo de 304cv de potência e 40,8kgfm junto a um elétrico de 140cv e 28,0kgfm. Juntos, eles desenvolvem 410cv de potência e 65,2kgfm. O motor elétrico possui bateria de íons de lítio tem 17,1kWh de capacidade e oferece autonomia de 53km usando apenas energia elétrica. Segundo a Land Rover, ele possui aceleração de 0 a 100km/h é realizada em 5,4 segundos. Ele pode ser oferecido com uma carregador rápido de 50kW, que recupera 80% da bateria em 30 minutos.

Ele ainda pode ser recarregado em um WallBox de 7kW, que pode carregar a bateria em sua totalidade em apenas 3 horas. Por ser um híbrido, ele poderá ser vendido estando livre de rodízio e com desconto de IPVA. Aqui, ele já era vendido com o P340 com um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV), que ali o motor 3.0 V6 Turbo de seis cilindros em linha, que desenvolve 335cv de potência e torque de 48,9kgfm. O câmbio é o automático de 8 marchas e a tração é integral. Esse motor consegue ser 12,9kg mais leve que o antigo V6. Ele acelera de 0 a 100km/h em 6,3 segundos e chega a velocidade máxima de 240km/h.

De série, ele é vendido com central multimídia PriviPro, com tela de 10 polegadas que possui novos gráficos, menus mais interativos e outras funções. A central ainda deve contar com atualizações Over-The-Air (OTA), que traz também mapas detalhados e configurações do carro. Há ainda um quadro de instrumentos com tela digital TFT de alta resolução, Head-Up Display e controle de cruzeiro adaptativo, sistema InControl Telematics e outros.

“Acreditamos que na eletrificação está a possibilidade de atingir o mais alto grau de sofisticação. Para nós, é o luxo moderno, algo que supera a estética e está muito mais relacionado com o estilo de vida. Então lançar no mercado brasileiro uma versão PHEV do Range Rover Velar está em linha não só com o nosso conceito como também com nossos valores como marca que acredita em um futuro sustentável”, disse Tiago Yoshitake, Gerente de Produto da Land Rover no Brasil.

“Agregar a tecnologia híbrida plug-in a um carro já considerado tão dinâmico, e referência por seu design, é uma excelente tradução do que estamos fazendo e ainda podemos fazer com nossos produtos e marca de forma geral”, acrescentou Yoshitake. De acordo com a marca, a novidade híbrida plug-in se destaca por vir com um consumo de 45,5km/l, com autonomia de 593km a 649km. Aqui, ele será vendido em três versões: a P404 S, P404 HSE e a P340 HSE. 

Preços

• Land Rover Range Rover Velar R-Dynamic S P404 – R$ 624.900
• Land Rover Range Rover Velar R-Dynamic HSE P404 – R$ 653.150
• Land Rover Range Rover Velar R-Dynamic HSE P340 – R$ 681.950

Fotos: Land Rover / divulgação