Tata apresenta o Tiago EV, que chega ao mercado indiano com motor elétrico de 75cv

Tata apresentou o Tiago elétrico na Índia, que ganha a opção com um motor 75cv, mas com uma autonomia baixa de apenas 194km 

A Tata confirmou a chegada de uma versão elétrica do seu hatch compacto, o Tiago. Chamado de Tiago EV, a novidade desembarca como a primeira opção com motor elétrico do hatch, fazendo companhia para a dupla de compactos que também tem motor elétrico, o Nexon e o Tigor. O Tiago passa a ser equipado com um motor elétrico que desenvolve 75cv e 11,6kgfm de torque, responsáveis por fazer ele acelerar de 0 a 60km/h em 5,7 segundos.

Ele possui um motor elétrico único de ímã permanente e que vem com uma bateria pequena, de apenas 19,2kWh, que não prejudica muito sua autonomia. Com isso, ele entrega 255km de autonomia. Essa bateria estará disponível para a versão XE, de entrada do hatch. Isso porque ele ainda poderá ser vendido com uma bateria de 24kWh, disponível nas versões XT, XZ+ e XZ+ Tech Lux, sendo que os dois últimos vem de série com um carregador WallBox de 3,3kW ou opcionalmente com carregador de 7,2kW.

De acordo com a Tata, a autonomia da bateria de 24kWh é de bons 315km de alcance. Em um carregador de recarga rápida (DC), ele recupera 110km de autonomia em apenas 30 minutos. “Com o lançamento do Tiago.ev, o primeiro hatchback elétrico da Índia, o país pode dar um salto gigante na busca por uma mobilidade segura, limpa e ecológica, é um hatch divertido ideal que oferece recursos premium, de segurança e tecnologia, pegada ecológica, desempenho vigoroso, tudo ainda mais desejável com a vantagem adicional de um baixo custo de propriedade.”, destaca Shailesh Chandra, Diretor Administrativo da Tata Motors Passenger Vehicles em um comunicado à imprensa.

De acordo com a Tata, as 10.000 primeiras unidades serão vendidas com preço promocional. Por lá, os preços vão de 8,49 Lakh a 11,79 Lakh, algo em torno de R$ 53.400 a R$ 74.160, em conversão simples. Na Índia, o motor elétrico e a bateria terão garantia de 8 anos ou 160.000km, o que ocorrer primeiro. Até o momento, o Tiago era vendido apenas com motor a combustão, com o motor 1.2 12v a gasolina que desenvolve 87cv de potência e torque de 11,3kgfm, acoplado ao câmbio manual de 5 marchas ou automatizado de mesmo quantidade de marchas.

Fotos: Tata / divulgação